Wentylacja garażu blaszanego

Witam,
pare dni temu stalem sie szczesliwym posiadaczem używanego blaszaka z
blachy trapezowej. Garaż absolutnie typowy: 3x5m,, konstrukcja z
kątowników, spadek płaskiego dachu do tylu. drzwi dwuskrzydłowe itp,
itd. No i do pełni szczęsliwości przeszkadza mi wilgoć w środku. Wiem,
że sytuacja pogodowa niesprzyjajaca ale bez przesady. Wydaje się że
lekki przewiew powienien poprawić sytuację. Niestety nigdzie nie ma
nawet śladu po kratach wentylacyjnych, a do tego nawet Sieć milczy na
ten temat :-(
Ma ktoś koncepcje gdzie i jakie wstawić kratki wentylacyjne?
Adampio
Reply to
Adampio
Loading thread data ...
Będzie rdzewiał. Im więcej wilgoci, tym więcej dziur przerdzewieje, a im więcej dziur tym mniej wilgoci. Ustali się stan równowagi, to proces sprwadzony na milionach blaszaków. Konrad
Reply to
Konrad Anikiel
W dniu 2011-01-17 13:37, Konrad Anikiel pisze:
Garaż stoi już 15 lat i żadnych dziur nie widać...
Adampio
Reply to
Adampio
Czyli przeżył już kilka samochodów. Te samochody musiały kiepskie być, skoro tworzyły dla niego ochronę katodową. Zły garaż kupiłeś :-)
Konrad
Reply to
Konrad Anikiel
Dużo dużych, no i na logikę cześć na dole a cześć na górze.
Reply to
Padre
W dniu 2011-01-18 04:00, Padre pisze:
Z tym jest problem bo okolica mało bezpieczna :-(
Reply to
Adampio
A te obrotowe wywietrzniki co na pociągach widywałem. To ma sens tylko na ruchomym obiekcie?
Robert
Reply to
Robert Wańkowski
Użytkownik "Adampio" snipped-for-privacy@op.pl napisał w wiadomości news:ih0v8p$6bo$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...
Wlot (nawiew) wentylacji 30-50 cm ponad gruntem, wylot (wywiew) kominkiem dachowym lub otworem w ścianie zlokalizowanym przy dachu. Najskuteczniej jeżeli będą po przeciwnych stronach, np nawiewy z przodu wywiewy z tyłu garażu. Jeżeli masz ściany nieprzylegające do innych garaży to wywiew możesz zrobić ze zwykłej rury kanalizacyjnej zakończonej kominkiem (daszkiem) wywiewnym. Sensowna średnica do tego celu to 150 mm
Nawiew wykonaj tak aby nie można było zaczepić o niego liny z hakiem co jest dość popularną metodą wchodzenia do czyichś garaży przy użyciu samochodu. Jeżeli okolica niebezpieczna to usuń z drzwi wszelkie ucha do kłódek a jeżeli masz na drzwiach uchwyty o zamknietym obrysie to je przetnij na srodku aby w razie zaczepienia liny celem wyrwania drzwi uchwyty rozgięły się a nie służyły za punkt mocowania. Zamiast uch do kłódek, rękojeści i klamek daj sobie ze dwa pasowane zamki i jakiś "patent" np sztabę wewnątrz garażu zasuwaną "łamanym" kluczem tak aby skrzydła bramy były gładkie.
Reply to
Jackare
Nigdy wcześniej nie analizowalem zasady wentylacji grawitacyjnej i doczytalem się własnie, że napedzą nią różnica temperatur, która w nieogrzewanym blaszaku jest minimalna. Na pocztek postanowilem więc wyciać w scianach bocznych nożycami do blachy dwa otwory (po przekątnej garażu), przykryc je metalowymi kratkami 15x15 cm mocując na śruby i sie zobaczy co z tego wyjdzie ;-)
Reply to
Adampio
Dnia Mon, 24 Jan 2011 19:46:12 +0100, Adampio napisał(a):
no właśnie nie jest minimalna, zwłaszcza jak słoneczko przygrzeje.... ;-)
Reply to
Krzysztof Chajęcki

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.