Wentylacja gara┼╝u blaszanego

Witam,
pare dni temu stalem sie szczesliwym posiadaczem u┼╝ywanego blaszaka z blachy trapezowej. Gara┼╝ absolutnie typowy: 3x5m,, konstrukcja z
k─ůtownik├│w, spadek p┼éaskiego dachu do tylu. drzwi dwuskrzyd┼éowe itp, itd. No i do pe┼éni szcz─Ösliwo┼Ťci przeszkadza mi wilgo─ç w ┼Ťrodku. Wiem, ┼╝e sytuacja pogodowa niesprzyjajaca ale bez przesady. Wydaje si─Ö ┼╝e lekki przewiew powienien poprawi─ç sytuacj─Ö. Niestety nigdzie nie ma nawet ┼Ťladu po kratach wentylacyjnych, a do tego nawet Sie─ç milczy na ten temat :-( Ma kto┼Ť koncepcje gdzie i jakie wstawi─ç kratki wentylacyjne?
Adampio
Add pictures here
Ôťľ
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Bŕdzie rdzewia│. Im wiŕcej wilgoci, tym wiŕcej dziur przerdzewieje, a im wiŕcej dziur tym mniej wilgoci. Ustali siŕ stan rˇwnowagi, to proces sprwadzony na milionach blaszakˇw. Konrad
Add pictures here
Ôťľ
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
W dniu 2011-01-17 13:37, Konrad Anikiel pisze:

Gara┼╝ stoi ju┼╝ 15 lat i ┼╝adnych dziur nie wida─ç...
Adampio
Add pictures here
Ôťľ
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Czyli prze┐y│ ju┐ kilka samochodˇw. Te samochody musia│y kiepskie byŠ, skoro tworzy│y dla niego ochronŕ katodow▒. Z│y gara┐ kupi│e :-)
Konrad
Add pictures here
Ôťľ
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Du┼╝o du┼╝ych, no i na logik─Ö cze┼Ť─ç na dole a cze┼Ť─ç na g├│rze.
Add pictures here
Ôťľ
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
W dniu 2011-01-18 04:00, Padre pisze:

Z tym jest problem bo okolica mało bezpieczna :-(
Add pictures here
Ôťľ
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
A te obrotowe wywietrzniki co na poci─ůgach widywa┼éem. To ma sens tylko na ruchomym obiekcie?
Robert
Add pictures here
Ôťľ
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Wlot (nawiew) wentylacji 30-50 cm ponad gruntem, wylot (wywiew) kominkiem dachowym lub otworem w ┼Ťcianie zlokalizowanym przy dachu. Najskuteczniej je┼╝eli b─Öd─ů po przeciwnych stronach, np nawiewy z przodu wywiewy z ty┼éu gara┼╝u. Je┼╝eli masz ┼Ťciany nieprzylegaj─ůce do innych gara┼╝y to wywiew mo┼╝esz zrobi─ç ze zwyk┼éej rury kanalizacyjnej zako┼äczonej kominkiem (daszkiem) wywiewnym. Sensowna ┼Ťrednica do tego celu to 150 mm
Nawiew wykonaj tak aby nie mo┼╝na by┼éo zaczepi─ç o niego liny z hakiem co jest do┼Ť─ç popularn─ů metod─ů wchodzenia do czyich┼Ť gara┼╝y przy u┼╝yciu samochodu. Je┼╝eli okolica niebezpieczna to usu┼ä z drzwi wszelkie ucha do k┼é├│dek a je┼╝eli masz na drzwiach uchwyty o zamknietym obrysie to je przetnij na srodku aby w razie zaczepienia liny celem wyrwania drzwi uchwyty rozgi─Ö┼éy si─Ö a nie s┼éu┼╝y┼éy za punkt mocowania. Zamiast uch do k┼é├│dek, r─Ökoje┼Ťci i klamek daj sobie ze dwa pasowane zamki i jaki┼Ť "patent" np sztab─Ö wewn─ůtrz gara┼╝u zasuwan─ů "┼éamanym" kluczem tak aby skrzyd┼éa bramy by┼éy g┼éadkie.
Add pictures here
Ôťľ
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Nigdy wcze┼Ťniej nie analizowalem zasady wentylacji grawitacyjnej i doczytalem si─Ö w┼éasnie, ┼╝e napedz─ů ni─ů r├│┼╝nica temperatur, kt├│ra w nieogrzewanym blaszaku jest minimalna. Na pocztek postanowilem wi─Öc wycia─ç w scianach bocznych no┼╝ycami do blachy dwa otwory (po przek─ůtnej gara┼╝u), przykryc je metalowymi kratkami 15x15 cm mocuj─ůc na ┼Ťruby i sie zobaczy co z tego wyjdzie ;-)
Add pictures here
Ôťľ
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Dnia Mon, 24 Jan 2011 19:46:12 +0100, Adampio napisał(a):

no w─╣┬éa─╣┬Ťnie nie jest minimalna, zw─╣┬éaszcza jak s─╣┬éoneczko przygrzeje.... ;-)
--
pzdr
meping
  Click to see the full signature.
Add pictures here
Ôťľ
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Polytechforum.com is a website by engineers for engineers. It is not affiliated with any of manufacturers or vendors discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.