Graupner Speed 400 Rechts- und Linkslauf

- R
- Ralf Rosenkranz
  
  Kontaktmöglichkeiten für registrierte Benutzer
gepostetes
vor 18 Jahren

Wed, Apr 27, 2005 10:07 AM

Hallo,

nachdem mein alter Speed400 mit Getriebe durchgebrannt war (soeiner:

formatting link

) habe ich mir den neuen Ersatzmotor einmal genauer angesehen. Laut Katalog ist der für Rechts- und Linkslauf gelich gut geeignet. Mir ist aber aufgefallen, dass das hintere Lagerschild etwa 5 Grad nach rechts verdreht ist (von hinten gesehen), und die Kohlen offenbar für Rechtslauf optimiert auf dem Kollektor aufliegen.

Bedeutet das, dass der Motor zusammen mit seinem Getriebe mit ungünstigem Timing läuft (da Linkslauf)? Sollte ich versuchen, das Lagerschild in die entgegengesetzte Richtung zu verschieben (gehtdas?) ?

Grüße Ralf

- P
- Paul Klein
  
  Kontaktmöglichkeiten für registrierte Benutzer
Vote on answer
gepostetes
vor 18 Jahren

Wed, Apr 27, 2005 10:28 AM

Hallo,

von Aero Naut hat/hatte auch so Getriebe udn es gab ein Werkzeug dazu, um das Lagerschild zu verdrehen. Den es ist so wie du schreibst, der Motor ist für diese Drehrichtung nicht ausgelegt. Es sein denn man will in vermarkten, dann kann der so einiges :-))

"Ralf Rosenkranz" schrieb im Newsbeitrag news:d4no41$ijg$ snipped-for-privacy@steve.prima.de...

- P
- Patrick Babinger
  
  Kontaktmöglichkeiten für registrierte Benutzer
Vote on answer
gepostetes
vor 18 Jahren

Wed, Apr 27, 2005 11:19 AM

Hallo Ralf,

auf Peter Frach's Seiten gibts zu diesem Thema einige Infos:

formatting link

In dem Menü links unter "Elektromotore und Luftschrauben"

Patrick

- O
- Oliver VaroÃ
  
  Kontaktmöglichkeiten für registrierte Benutzer
Vote on answer
gepostetes
vor 18 Jahren

Wed, Apr 27, 2005 12:14 PM

Ist nromalerweise auch so, daß die 400er neutral getimed kommen.

Woran siehst Du das, dass das Schild verdreht ist?

Du kannst mal die Leerlauf-Stromaufnhame recht und links vergleichen. Wenn er tatsächlich eine Vorzugsrichtung hat, sollte die andere Richtung mehr Strom im Leerlauf ziehen und auch deutlich mehr Bürstenfeuer sichtbar sein.

Wenn er tatsächlich nicht neutral ist, mußt Du ihn umtimen, ja. Wenn er Neutral ist, dann bringt umtimen ein bisserl mehr Wirkungsgrad. Zum verdrehen kann man sich was basteln mit ein bisserl Fantasie oder man nimmt das passende Werkzeugt von Aero-Naut. Man muß halt nur genug Kraft auf die Platte kriegen um sie drehen zu können, ohne gleich alles dabei zu verbiegen...

- Oliver

- P
- Patrick Kuban
  
  Kontaktmöglichkeiten für registrierte Benutzer
Vote on answer
gepostetes
vor 18 Jahren

Wed, Apr 27, 2005 2:43 PM

Hallo Ralf,

Dafür gips sogar Werkzeuge von Aeronaut, Kavan und weißnichtvonwemsonstnochalles.

servus, Patrick

- R
- Ralf Rosenkranz
  
  Kontaktmöglichkeiten für registrierte Benutzer
Vote on answer
gepostetes
vor 18 Jahren

Thu, Apr 28, 2005 10:36 AM

Hallo Patrick,

guter Tipp. Die Sache mit dem "Nass-Einlaufenlassen" habe ich gleich ausprobiert, und es scheint zu funktionieren.

Ein Werkzeug für das Timing habe ich mir auch bebaut, einfach ein Stück Stahldraht (ca 30cm) in der Mitte geknickt und doppelt gelegt, im Scharaubstock zu einem Griff verdrillt, und die beiden Enden abgewinkelt, fertig.

Allerdings waren meine Timing-Versuche nicht so erfolgreich, am Ende habe ich das Lagerschild wieder in den Lieferzustand zurückgedreht, das war die beste Einstellung unter Last (mit Getriebe und Propeller).

viele Grüße Ralf