AIUTO 4 MOTORI

Qualcuno puo' aiutarmi?

Devo far funzionare 4 motori insieme su un aereo ...

c' è qualche cosa, per vedere se i motori funzionano regolari?

Grazie x la risposta

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DragStar
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a scoppio, elettrici, elastico a turbina???

a scoppio un misuratore di giri dell'elica e "orecchio" a elettrico un misuratore di giri dell'elica e amperometro a turbina la centralina di controllo a elastico i giri di precarico a parit=E0 di matassa

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Miki 69++

"Miki 69++" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@z14g2000cwz.googlegroups.com... a scoppio, elettrici, elastico a turbina???

a scoppio un misuratore di giri dell'elica e "orecchio" a elettrico un misuratore di giri dell'elica e amperometro a turbina la centralina di controllo a elastico i giri di precarico a parità di matassa

SONO A SCOPPIO ...

E UNA VOLTA IN VOLO ... C' E' QUALCOSA PER CONTROLLARLI A DISTANZA?

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DragStar

mi pare che Jonathan vendeva una centralina con memorizzazione di temperature e giri raggiunti in volo. Pero' una volta che li hai testati a terra, che sono regolati uguali e che mettendoli in varie posizioni funzionano sempre, non vedo perche in volo non dovrebbero andare. Ok ho capito per la legge di Murphy, ma =E8 stato aggiunto un'ultimo articolo recentemente che dice "Le regole in questione sulla sfiga non si applicano ai modelli quadrimotori" :-))

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Miki 69++

io ho fatto un 4 motori tantissimi anni fà......il boing 747 con 4 motori fox da 11cc. i più grossi che erano disponibili all'epoca, parlo degli anni

70-75.....apertura alare circa 4 m......ebbene, allora non esistevano contagiri centraline ecc...il metodo era: mettere in moto un motore carburarlo bene e spegnerlo, poi un altro motore e via così per tutti e 4, dopo si mettevano in moto tutti e 4 assieme e si decollava, mai avuto problemi, il modello è andato distrutto in una manifestazione dopo che avevo fatto il mio volo bene, mi hanno chiesto di farlo rivolare, non ho effettuato la procedura prima descritta per velocizzare il decollo.......si è spento un motore in volo, l'ho corretto e equilibtato con direzionale e alettone, si è spento un secondo motore dove già uno era spento, non ho più potuto tenerlo con 2 soli motori su una semiala sola, ho atterrato in un campo di mais, era ottobre il mais era più alto di me, ho fatto un lunghissimo corridoio nel mais, modello distrutto, e questo solo perchè non avevo seguito le procedure per carburare i motori....ora con tutte le diavolerire che ci sono in commercio e l'affidabilità dei motori, con miscela additivata con nitro, (all' epoca il nitro non si sapeva cosa fosse per i costi proibitivi), penso che ci siano pochi problemi.......ma il rumore in volo di un 4 motori che magari effettua un affondata al massimo a 2 metri dalla pista, come facevo io, è entusiasmante....che adrenalina...hihih Giuseppe

"DragStar" ha scritto nel messaggio news:438d8984$0$27610$ snipped-for-privacy@reader1.news.tin.it...

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giuseppe Garbolino

e la procedura usata con questo modello

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molto bello da vedere in volo, e sentire i 4 webra

ciao italo

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Italo Driussi

sì un modello simile, ho impiegato 2 m3 di polistirolo.....lo pilotavamo in

2, le radio allora avevano al max 6 canali e i servi erano quelli che erano allora molto scarsi in quanto a potenza ...hihihi, io ai comandi principali, ( il modello eara mio...hihihhi) e un amico ai comandi ausiliari, tipo carrelli retrattili luci e flap......2 anni di lavoro, il disegno ricavato da un trittico in A4, profilo piano convesso.....per sicurezza...hihih, mi era costata un cifra all' epoca, ho impegnato una mia 13 mensilità...hihih, comunque per quel pò che ha volato, solo nelle manifestazioni, mi ha dato grandi soddisfazioni, poi...come a tutti i modelli che non stanno appesi al chiodo...è venuta la sua ora in una triste giornata d'autunno...hihih e la cosa mi ha smontato a tal punto che l'indomani ho preso tutto quello che avevo, modelli motori, radio ( 1 ne avevo mica come ora che se ne possono avere più di 1 per via del costo oramai abbordabile, all' epoca una futaba 4 canali mi ci è voluta un altra 13 ...hihihih), servocomandi, ed ho portato tutto in negozio a vendere, e sono stato svariati anni senza più fare modellismo....comunque ne ho fatti altri di plurimotori, un magnifico sm71 il gobbo maledetto con 3 7.5 cc, e un cessna apache mi pare con 2 3,5 cc

"Italo Driussi" ha scritto nel messaggio news:438e084a$0$16214$ snipped-for-privacy@reader3.news.tin.it...

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giuseppe Garbolino

...sei nel tunnel dei plurimotori dopo quell'esperienza degli spegnimenti, eh ?! ;-)

"giuseppe Garbolino" ha scritto nel messaggio news:Xmojf.1141$z snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...

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Cristiano (PD)

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