Qualche link per i motori 4 tempi?

Questo è più che altro un quesito per gli aeromodellisti. Ma partiamo dall' inizio: ho visto una foto che ritraeva un paio di modelli radiocomandati riproducenti i trattori impiegati per le gare di tiro (tractor pulling), tipo questo trattore

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Guardando bene la foto mi sono reso conto che i modelli montavano dei motori

4 tempi bicilindrici: uno montava un motore boxer, l' altro un bicilindrico a V. Mi interessa sopratutto quest' ultimo. La domanda è questa: non avreste qualche link di produttori di motori 4 tempi da segnalarmi? Mi piacerebbe vedere caratteristiche costruttive e prezzi, conosco solo il sito di Jonathan.

Solo una domanda: mi sono reso conto che, essendo dei bicilindrici, questi motori avevano (ovviamente) la doppia marmitta, ma la cosa che mi ha lasciato stupito è che avevano anche 2 carburatori, uno per cilindro. Ma come? Ma non c' è un carburatore solo? Bisogna effettuare una doppia regolazione degli spilli? Mah, mi sembra una stranezza... Saluti.

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Vyger
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"Vyger" ha scritto nel messaggio news:4339c958$0$8482$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...

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Nicodemo

Vyger ha scritto:

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Poi prova a googlare con saito, seidel e technopower (Natale si scrive così?) al momento ci ho provato, ma trovo solo offerte e bay, ci vorrebbe un po di pazienza

Il mio Benelli 125 2c aveva due carburatori, ovvio che se pasticciavi andavi in giro con mezzo motore e lo rovinavi. Lamborghini faceva un fuoristrada con 12 cilindri e 12 carburatori, e forse non solo quella. Ciao Danilo

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gnat

Penso di si ;-) Comunque Os faceva un bicilindrico con due carburatori distinti e distintamente regolabili non ti dico il lavoro che occorreva per mettere a punto il tutto ! Ovviamente avendo due o + carburatori distinti ottieni il top di regolarità ma bisogna avere l'orecchio fino e saperci fare ! Natale

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Natale Novello

Grazie mille a tutti per le info, adesso vado a dare un' occhiata a ciò che mi avete segnalato. Ciao!

P.S: mi è crollata una certezza che ritenevo granitica; avevo sempre dato per scontato che nei motori pluricilindrici ci fosse un carburatore solo che li servisse tutti.

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Vyger

AZZ! Ho sbagliato il complemento oggetto (retaggi che risalgono al tempo in cui studiai l' analisi logica): volevo dire "un carburatore solo che servisse tutti i cilindri".

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Vyger

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