Frequenze omologate.

mercoledì 01/05/2013 alle 13:26:29, SOMMERGIBILE ha scritto:

Oltre a queste, c'è ovviamente la 2,4 GHz purchè il trasmettitore sia omologato e non trasmetta a più di 100 milliwatt

"Alessandro Topo Galileo" ha scritto

S: grazie per la risposta; ma non afferro, gli aeromodelli vanno controllati esclusivamente sui 35 MHz oppure, volendo, anche sulle altre tre bande?

Il 06/05/2013 17:13, SOMMERGIBILE ha scritto:

Volendo un aeromodello può anche andare sulle altre bande, però aumenta il rischio di avere interferenze, dato che su quelle ci può essere ad esempio qualcuno con un automodello poco distante sulla stessa frequenza. Questo era più un problema quando si usavano solo quelle frequenze, ora è quasi tutto sui 2,4 GHz e quindi la probabilità di trovare qualcun altro sui MHz è molto minore... ciononostante se un modello è potenzialmente pericoloso perchè pesante o grande, è molto meglio se va sui 2,4 GHz in modo da non rischiare interferenze.

"Alessandro Topo Galileo" ha scritto

Il 06/05/2013 17:13, SOMMERGIBILE ha scritto:

Volendo un aeromodello può anche andare sulle altre bande, però aumenta il rischio di avere interferenze, dato che su quelle ci può essere ad esempio qualcuno con un automodello poco distante sulla stessa frequenza. Questo era più un problema quando si usavano solo quelle frequenze, ora è quasi tutto sui 2,4 GHz e quindi la probabilità di trovare qualcun altro sui MHz è molto minore... ciononostante se un modello è potenzialmente pericoloso perchè pesante o grande, è molto meglio se va sui 2,4 GHz in modo da non rischiare interferenze.

S: e come mai i 2,4 non sono nella tabella?

Il 06/05/2013 22:54, SOMMERGIBILE ha scritto:

Perchè la tabella è vecchia ma ancora valida, per quelle bande.