salve a tutti devo costruire un controllo PWM per motori radiocomandati. Io no sono modellista e ho alcune domanda da farvi(devo farlo per un amico):
voi trasmette il segnale PWM o cosa??? cosa è il freno motore??? all'incirca quanto deve pesare??? per non aver nulla da invidiare a quelli commerciali che caratteristiche deve avere???
ciao e grazie
LM7805 ha scritto:
PWM impulsi da 1 a 2 mS agli estremi della corsa degli stick
la normale frenatura elettrica dei motori, serve per fermare le eliche
meno che puoi, un regolatore da 10 A pesa meno di 10 grammi, non so cosa vuoi fare tu
motore a spazzole o brushless?
ciao Danilo
"danilo_" ha scritto nel messaggio news:d2r43s$g1p$ snipped-for-privacy@news.newsland.it...
Il segnale che arriva al ricevitore e che viene trasmesso al regolatore non è pwm ma ppm con impulsi che vanno da x1 ms. a x2 ms. Il pilotaggio avviene con una modulazione pwm.
Igor ha scritto:
OOps si è vero, pulse position modulation con durata come detto, e se non sbaglio, ma è meno importante, una ventina di millisecondi di tempo di durata del ciclo, compresa la pausa col successivo. Poi lui lo deve convertire in un pwm col duty cycle che va da 0 al 100%. Scusa se mi ripeto ma ho paura che nella fretta non gli ho fatto capire molto. ciao Danilo
A parte che gia esistono regolatori PWM che, collegati alla ricevente ed al pacco batterie di trazione, regolano la velocità ed il freno elettrico. Se vuoi "far da te" devi usare un servocomando che, azionato in un verso, faccia ruotare il potenziometro del PWM(puoi usare uno slide) e, nell'altro verso, azioni un microinterruttore che cortocircuiti le spazzole del motore tramite una resistenza. Il gioco non vale la candele però se devi gestire tensioni e correnti fuori dal modellismo normale questo è l'unico sistema. Ciao piero
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