Sempre sul drifting, sul PET e sul PVC

Ho definitivamente abbandonato il PET. Le ragioni sono due:

1) si consuma troppo in fretta e non posso bermi 10 litri d'acqua al giorno per procurarmi le bottigliette

2) ho trovato il PVC del diametro giusto.

A tal proposito (del punto 2 dico) vi segnalerei il fatto che comprando i raccordi per i tubi da 63 è possibile sfruttarli per montare la plastica esternamente alla gomma e non direttamente sul cerchio. La cosa risulta pratica e non distruttiva perchè per fermare il PVC basta del biadesivo, così che poi potete riusare le gomme quando volete. I raccordi, infatti, sono fatti per alloggiare il tubo da 63 all'interno quindi il diametro è più grosso, esattamente come la parte più larga di un qualsiasi tubo PVC, destinata all'alloggiamento del tubo successivo.

E fin qui abbiamo parlato di 1:10.

Trovandomi a rovistare fra i tubi di una rivendita di materiale edile ho trovato anche del bel PVC da 140mm.. l'ho comprato e ieri l'ho provato sulle gomme dell'E-Zilla, del Savage e dell'HellFire. Ci va benissimo! Le gomme dei truck si spremono per bene e si riesce ad infilarle nel PVC a pressione con una buona tenuta.

Questo week end proverò a driftare coi Truck e vediamo cosa ne viene fuori! :)

Qualcuno ci ha già provato?

A presto foto e filmati!

---------------------------------- Simplo (unico modellista sardo?)

---------------------------------- Kyosho HOR 2 - Suzuki RGV Gamma HPI RS4 18SS - Ford GT HPI Savage 25 - Kawasaki KFX 700 ProBoat - Sanibel 36-600 HotBodies - E-zilla HPI HellFire - Baja

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