ho comprato un modello 4wd elettrico da competizione,appena arrivato ho notato che le gome sono sgonfie,sono proprio così o bisogna(non so come)gonfiarle?
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16 anni fa
ruote sgonfie fuoristrada 1:10
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16 anni fa
"franco222" ha scritto nel messaggio news:4644cd70$0$17941$ snipped-for-privacy@reader1.news.tin.it...
per quel poco che ne so le ruote dei touring di gomma sono cave e bisogna metterci un riempimento di spugna apposito (dovrebbero esistere di diverse durezze) probabilmente e' cosi' anche per gli off road. comunque io sono uno statico quindi ti conviene sentire pareri piu' autorevoli ciao piuma
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16 anni fa
Dipende dal tipo di gomma e dalla pista, io correvo una decina di anni fa e non si usava nulla dentro le gomme, ma la gomma era piuttosto consistente. Ora la tendenza mi pare sia quella di usare gomme a basso profilo piuttosto deboli a cui un anello di spugna non farebbe male.
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16 anni fa
Il Fri, 11 May 2007 22:09:18 +0200, hai scritto:
...van bene cosi' come sono. L'effetto "sgonfiatura" e' creato dal tipo di inserto e/o dalla sua mancanza. Le gomme delle auto R/C sono composte dal cerchione, dall'inserto e dalla copertura (alcune coperture hanno nello stampo interno anche l'inserto come le MedialPro). Nei fuoristrada (off-road) l'inserto tenero garantisce maggior tenuta in terreni compatti, invece in terreni morbidi (sabbia, terriccio) ci vorrebbe un inserto piu' duro. E' un casino cercare di spiegarlo ma in poche parole, quello che hai va' bene: usalo cosi' com'e' e divertiti!! (Piuttosto, controlla che la gomma/copertura sia iincollata al cerchio). Ciao.
L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...
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16 anni fa
"Vidal Michele" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@4ax.com...
scusa che tipo di mastice ci vuole per incollare le ruote al cerchio?nella confezione non c'era...
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16 anni fa
"franco222" ha scritto
Se si tratta semplicemente dell' incollaggio della gomma al cerchio potresti anche usare della colla cianoacrilica.
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16 anni fa
"Vyger" ha scritto nel messaggio news:4648760b$0$20818$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...
Che nel caso ti sfuggisse e' l'attacca tutto (liquido puzzolente trasparente da usare con cautela)
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16 anni fa
"piuma" ha scritto
E, aggiungerei, liquido che ha la spiacevole tendenza a colare dappertutto meno che nel punto che tu cerchi di incollare...
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16 anni fa
Dopo averle incollate molto bene devi metterle a 2bar dietro e 2.2 davanti per cominciare, poi trovi tu la pressione giusta osservando il comportamento. Usa la pompetta inclusa nella confezione, oppure passa dal benzinaio e chiedi a lui, sono abiutati a richieste del genere e sanno come fare. Può essere un idea andare alla pista piu vicina e chiedere a chi sta li. ricordati di avvertirli che le tue sono tubeless! FLick
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16 anni fa
Ehi!
Siamo quasi in estate! Ricordati che vanno lasciate un po' piu' gonfie, quando e' caldo. Direi 2.375 davanti e 2.2537 dietro (Circa) dovrebbe andare meglio.
Ok, stiamo scherzando, gli inserti in gommapiuma bastano e avanzano...
Piero "Giops" Giorgi
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16 anni fa
Le ruote sono "sgonfie" per ammortizzare meglio. A parte il discorso "inserti" di cui ti hanno già parlato noterai che sulle gomme e/o sui cerchi ci sono dei buchi: se spremi le gomme sentirai l'aria uscirne. Sono fatti apposta per dare un effetto ammortizzante tanto che ci sono "maniaci" che ne variano il diametro per cambiare la risposta delgi pneumatici.
ciao!
---------------------------------- Simplo (unico modellista sardo?)
---------------------------------- Kyosho HOR 2 - Suzuki RGV Gamma HPI RS4 18SS - Ford GT HPI Savage 25 - Kawasaki KFX 700 ProBoat - Sanibel 36-600 HotBodies - E-zilla HPI HellFire - Baja
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16 anni fa
Siamo quasi in estate! Ricordati che vanno lasciate un po' piu' gonfie, quando e' caldo. Direi 2.375 davanti e 2.2537 dietro (Circa) dovrebbe andare meglio.
:P Flick
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16 anni fa
"Flick" ha scritto nel messaggio news:464d9f4c$0$21208$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...
Errato. Il caldo fa aumentare la pressione! Bisogna diminuire del 3,25 % la pressione.Pero bisogna gonfiarla con miscela di azoto.
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16 anni fa
messaggionews:464d9f4c$0$21208$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...
Ah, no.
Se diminuisci la pressione le gomme si scaldano di piu' e possono scoppiare! Quando vai in autostrada d'estate le devi gonfiare un po' di piu', per diminuire l'attrito e tenerle piu' fresche, o perlomeno meno calde.
Pero' l'idea dell'Azoto non e' male. Forse l'Argon o lo Xeno vanno ancora meglio. Certo che poi il gas ti costa piu' della gomma...
Piero "Giops" Giorgi
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16 anni fa
Qualche gommista gonfia ad azoto anche per le vetture stradali. In gare di auto buona parte lo usano. Tornando al modellismo... non mi è mai capitato di usare un monster in autostrada. :-P