Salve è da poco che mi sto avvicinando a questo nuovo hobby e sto cercando consigli per iniziare. Vorrei acquistare un automodello a scoppio, preferibilimente scala 1:10 non costoso per imparare i primi passi, da precisare che sono di Napoli e lo potrei usare su piazzali o in qualche parco. Che tipo di kit mi consigliate? Se compro un kit da montare completamente risparmio? Conoscete qualche negozio a Napoli? Grazie.
thunder tiger 1\10 ts4n sport
"zawak" ha scritto nel messaggio news:UArWb.34966$ snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...
ottima la ts4n, inoltre dalle tue parti va parecchio (credo) la kyosho V one S
"Haro" ha scritto nel messaggio news:NTuWb.758$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...
Si ma i prezzi? Il kit da montare costa di meno di quella gia bella e fatta? Grazie ancora
"Giov566" ha scritto nel messaggio
Più breve e coinciso di così si muore........ma i prezzi? Cmq grazie.
Se ti interessa solo per iniziare, girando su piazzali e non per gareggiare in pista, ti consiglio la Uno della Thunder Tiger. E' un modello 2wd scala 1:10. La vendono completa di tutto (telaio, motore, impianto radio completo), devi solo metterci la miscela e lo scaldacandela (costa attorno ai 20 euro e qualcuno lo include nell'offerta..): il prezzo si aggira sui 250 euro. E' priva di differenziale, che però è disponibile come optional. Per girare su piazzali, parcheggi o quant'alto, la trovo decisamente migliore rispetto alle 4 wd con trasmissione a cinghia (le pietre possono andare nelle pulegge e rovinare in fretta pulegge e cinghia).
I difetti della Uno sono:
- non può competere contro le 4wd (Il telaio rigido è meno efficace delle sospensioni ad esempio della Ts4n)
- non è facilissima da guidare, bisogna prendere un pò di confidenza con l'assenza del differenziale per evitare di ritrovarsi spesso in testacoda
- non ha tanti optional (mi pare che ci puoi mettere il differenziale e sostituire 2 bronzine con 2 cuscinetti e basta!)
- la corona è molto vicina al suolo: con una buona protezione relizzata artigianalmente risolvi il problema di eventuali contatti della corona stessa con le pietre (cmq una corona costa 6 euro, per cui al limite la si sostitusce e via..)
I pregi sono:
- facilità di messa a punto: il telaio è fisso (non puoi regolare nulla se non la convergenza) per cui ci si può concentrare totalmente sulla carburazione
- è semplice ed essenziale: ciò che non c'è non si può rompere
- è economica
- ha un buon motore ed è facile da carburare
- sono disponibili molte carrozzerie: io ho scelto la Subaru Impreza, la Bmw M3 gt e la Xsara Wrc, ma c'è pure la Mini Cooper Bmw ed altre ancora
Per iniziare penso sia un modello molto valido. Ciao!
Fedevolution ha scritto:
Grazie mille sei stato molto chiaro.
io sono di Napoli e per iniziare ho puntato su un usato per vedere come va il tutto..mi devo ancora mettere d'accordo per farmelo spedire a fine mese. Ho scelto usato per limitare l'investimento iniziale...poi se il tutto mi piace allora faro degli aggiornamenti. Ciao
"zawak" ha scritto nel messaggio news:UArWb.34966$ snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...
"Gianluca Rossi" ha scritto nel messaggio news:fjIZb.1191$ snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...
aggiungo che e un modello della avcioracing 4wd con il cambio a 2 marce e marmitta novarossi. Ora lo provo... mi da anche servi ricevente, ecc, insomma pronto per camminare (solo la miscela serve)....quandi poi eventualmente devo solo cpmprare il modello senza accessori. Ciao Gianluca
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