1 silnik 2 baterie i inne takie tam, bardzo prsze o odpowiedź.

silnik przez chwile sie pokreci szybciej a potem zadymi sie i zatrzyma. albo bedzie sie dwa razy dluzej krecil Wszystko zalezy od tego jak podlaczysz baterie - szeregowo (plus jednej z minusem drugiej ) to przypadek pierwszy czy rownolegle (plus z plusem i minus z minusem) to przypadek drugi.

jesli rownolegle to beda sie krecic tak samo szybko ale krocej jesli szeregowo to tak samo dlugo ale wolniej.

To tak w przyblizeniu. Na wszelki wypadek nie bierz tego co napisalem na serio bo juz noc i moglem sie pomylic ;-)

witam,

Wielkie dzięki...

pozdrawiam

Kampa Użytkownik "Andrzej Kowalski" snipped-for-privacy@chimney.pl napisał w wiadomości news:dltks6$3cv$ snipped-for-privacy@>> Witam,

Tu tylko jedno sprostowanie: jeśli podepniemy do pakietu dwa silniki równolegle, to bedą się kręcić pod obciążeniem nieco wolniej niz wcześniej kręcił się jeden, ponieważ dwukrotnie zwiększony pobór prądu zwiększy spadek napięcia na pakiecie. No i oczywiście musimy dysponować odpowiednio wydajnym pakietem aby sprostał dwukrotnie większemu obciążeniu niż w przypadku jednego silnika, w przeciwnym wypadku pakiet się usmaży :) Pozdrawiam, Robert

Zapomniałem dodać, że wydajność pakietu (a przy okazji pojemność) zwiększysz dwukrotnie łącząc dwa identyczne pakiety równolegle, z tym, że rozsądniejszym działaniem jest inaczej połączyć ogniwa dwóch pakietów i raczej należy zastosować identyczne nowe ogniwa: najpierw trzeba połączyć ogniwa w pary równoległe, a dopiero te pary szeregowo. Takie rozwiązania stosuje się w pakietach litowych, ale nie będzie wielką zbrodnią zrobić to z niklami, oczywiście o ile nie dysponujesz odpowiednio wydajnymi ogniwami, które pozwolą uniknąć dociążania modelu podwójnym pakietem. Robert