Czy wog贸le regulator od RC

Chc臋 zastosowa膰 lekko przerobiony alternator jako tr贸jfazowy silnik do roweru. Pytanie czy regulator od RC to poci膮gnie.
Tate
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

To zale偶y od tego jakim nat臋偶eniem pr膮du mo偶na obci膮偶y膰 regulator. Jak znajdziesz odpowiedni regulator RC to my艣l臋, 偶e na pewno si臋 nada. W ofertach Jeti czy Castle Creations s膮 regulatory do ok. 100A. Mocniejszych b臋dzie mo偶na chyba poszuka膰 w sklepach ze sprz臋tem do "robot贸w" do walki (combat robots).
Pozdrawiam, Szymon
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Witam musisz wyj艣膰 z mocy i z momentu jaki chcesz osi膮gn膮膰 na tym do艣膰 ciekawym nap臋dzie . Jaka przek艂adnie zastosujesz . My艣l臋 ze dobrze jak by艣 si臋 dowiedzia艂 jakiej mocy s膮 oryginalne nap臋dy i z tego wyszed艂 . Potem dobra膰 przek艂adnie i dobra膰 silnik i regulator ale 偶ycz臋 powodzenia :) .To s膮 silniki o wysokiej sprawno艣ci i wymagaj膮 intensywnego ch艂odzenia Marek S
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Chodzi mi tylko o wspomaganie przy podjazdach, moc max 200W, to w sumie nie a偶 tak du偶o tylko czy na pewno wi臋ksza indukcyjno艣膰 uzwoje艅 ni偶 w silnikach RC nie b臋dzie problemem przy wsp贸艂pracy z regulatorem, mo偶e kto艣 co艣 podobnego robi艂.
Tate
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Marek S pisze:

co艣 si臋 tu nie zgadza, albo s膮 wysokiej sprawno艣ci, albo wymagaj膮 ch艂odzenia. Jedno lekko przeczy drugiemu. Ale to ju偶 OT
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

roweru.
Moim zdaniem nic z tego nie wyjdzie ale mysl jest to znaczy wykorzysta膰 uzwojenie wraz z rdzeniem i dorobic do niego wirnik wewnatrz kt贸rego umiescisz stosowna ilosc magnes贸w neodymowych bo ten wirnik z alternatora nie wytworzy Ci odpowiedniego momentu obrotowego bo min ma b.slabe pole magnetyczne a sukces silnik贸w bezszczotkowych to min.w艂a艣nie silne pole magnetyczne pochodz膮ce od magnesu neodymowego i regler tr贸jfazowy no i kwestia rodzaju polaczenia uzwojenia 3-faz.to bardzo wazne.Przy takim stojanie i przy dorobieniu wirnika powinien byc bardzo duzy moment i niskie obroty rz臋du 2 ty艣.Pob贸r pradu nie by艂by taki wysoki z duzym przyblizeniem ok. 40 A
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Witam Robi艂em kiedy艣 silniki 3 F i mo偶e tak bym doradzi艂 silnik z jak najwi臋ksza ilo艣ci膮 magnes贸w tak zebu uzyska膰 silnik niskoobrotowy . Mo偶esz spr贸bowa膰 u偶y膰 silnika z szlifierek kontowych podobno s膮 ma艂e i dotoczy膰 stojan wklejaj膮c magnesy . Niestety nale偶y do艣wiadczalnie dobra膰 ilo艣膰 uzwoje艅 . No temat na ciekawa prace ale jeszcze pozostaje zagadnienie przeniesienia nap臋du . Napisz jak ci cos z tego wyjdzie . Marek S
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

No w艂a艣nie o to mi chodzi, ale najpierw chc臋 sprawdzi膰 bez przer贸bki wirnika wzbudzaj膮c zewn臋trznie. Widzia艂em przer贸bk臋 z magnesami na bazie korpusu aluminiowego, jaka艣 strona z przer贸bk膮 alternatora na generator w ma艂ej elektrowni wiatrowej. W razie zbyt ma艂ego momentu zawsze mo偶na przej艣膰 na tr贸jk膮t. Boje si臋 troch臋 du偶ych indukcyjno艣ci uzwoje艅, czy nie zabij膮 regulatora, zbyt du偶膮 energi膮 SEM indukowan膮 przy regulacji.
Tate
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Witam. kolejno -regulatorowi nie powinno si臋 nic sta膰 -o ile nie przekroczysz dopuszczalnych pr膮d贸w i napi臋cia. z pr膮dami jest pewien haczyk -w modelu regulator jest dobrze czasem nawet doskonale chlodzony przep艂ywajacym powietrzem -model porusza si臋 szybko i na regle jest nawiem.... ponadto w modelu regulator pracuje po kilka minut -i nie zd膮zy sie nagrza膰.... -w rowerze powiniene艣 mie膰 duzo mocniejszy regler niz b臋dzie pobierany prad...
i jeszcze jedno ale.... regulator modelarski na 99% wcale nie ruszy takim silnikiem....
silnik musi mie膰.... magnesy trwa艂e w odpowiednim uk艂adzie i odpowiednio nawini臋te i po艂膮czone uzwojenia...
a wirnik -strumie艅 magnetyczny zamkni臋ty poprzez stal... s艂owem... silnik MUSI cho膰 troszk臋 przypomina膰 modelarsk膮 bezszczotk臋... MUSI pasowa膰 do wzorca!!!
regulator modelarski bezszczotkowy -to nie jest falownik -to komutator elektroniczny... podaje zmienne pole na cewki kolejno i silnik rusza....
jak troszk臋 si臋 rozp臋dzi -to regiel przechodzi w tryb automatyki -jak zasila dwie fazy -to mierzy co sie indukuje w trzeciej -i okre艣la kiedy ma prze艂膮czy膰. to co艣 musi si臋 indukowa膰 tak aby pasowa膰 pod map臋 zapisan膮 w pami臋ci (uproszczenie) -je艣li silnik b臋dzie odbiega艂 od schematu -regiel nie ruszy... -bo echo b臋dzie nieznajome....
a wi臋kszo艣膰 regli -testuje silnik przed pr贸b膮 uruchomienia.... nietypowy silnik testu nie przejdzie.... regiel zapipa awari臋 i tyle...
po kolei podawany testowy sygna艂 na poszczeg贸lne fazy i pomiar tego co si臋 w odpowiedzi indukuje w pozosta艂ych.... musi si臋 indukowa膰... wed艂ug wzorca...
pozdrawiam. Witek
PS. ale jaja -ale zbieg okoliczno艣ci... w艂a艣nie dzisiaj... "testowa艂em" silnik w rowerze. - Samor贸bka -modelarska bezszczotka typu autrunner. nap臋d... 艣mig艂em.
艣mig艂o APC elektro 11x4,7" -ci膮g oko艂o 1200 g przy 22A i 3 li-polkach... moc oko艂o 200W.
przyklei艂em silnik do roweru... na opaski i ta艣m臋 izolacyjn膮 -troszk臋 dla pr贸by troszk臋 dla 偶art贸w... jaja -bo to nawet je藕dzi -jak ruszy膰 normalnie peda艂uj膮c... potem przesta膰 peda艂owa膰 a silnik ze 艣mig艂em pchaj膮cym utrzymuje 15-18 km/godz ;)
ale m贸j rower... te偶 jest normalny inaczej... sporo ni偶sze opory... bo to rower poziomy.
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

silnik
Oczywi艣cie masz racj臋, na pewno mocniejszy. Dzisiaj testowa艂em alternator przerobiony na silnik tr贸jfazowy, zasilaj膮c rotor pr膮dem sta艂ym. 3X20V z trzech faz przez trzy trafa i co? Niestety, mo偶liwe by艂o to tylko przez chwil臋 bo trafa chodzi艂y prawie na zwarciu, owszem wirnik ruszy艂 i nawet by艂 silny ale trzebaby艂o mu pom贸c. A to ju偶 problem. Wnioski - napewno na du偶o ni偶sze napi臋cie ni偶 12V. Magnetycznie zrobiony pod pr膮dnic臋 a nie silnik - wirnik do przer贸bki. W tej chwili wygl膮da to tak 偶e stator ma 32 偶艂obki a rotor 12 wszyskich nabiegunnik贸w. Docelowo do przer贸bki na magnesach trwa艂ych. Jak, musz臋 艂ykn膮膰 troch臋 teorii, chyba 偶e kto艣 wie jak.
Tate
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Hej.
To nie chcesz kupi膰 tego gotowego silnika elektrycznego do roweru z regulatorem, zaplataj膮 w dowolne ko艂o. Troch臋 drogo ale zamawiasz i masz, robi膮 w Polsce ju偶 od lat, kiedy艣 sam przymierza艂em si臋 do zabawy z e-rowerem, ale kardiolog mi to wybi艂 z g艂owy:
"rusza膰 si臋, rusza膰 i jeszcze raz rusza膰 na 艣wie偶ym powietrzu" wi臋c poc臋 si臋 na mojej b艂yskawicy WIGRY 3 ko艂a 20", ale to ju偶 zupe艂nie NTG.
Pozdrawiam Andy
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Gotowego nie chc臋, gdy偶 taki silnik wa偶y ok 6kg i nie mo偶na go odpi膮膰 a osobny mog臋 zawsze prze艂o偶y膰 np do hulajnogi syna :). Jednym s艂owem kupi膰 gotowy silnik ok 1kW np Dualski :http://www.2dogrc.com/ecommerce/os/catalog/xmotor-4260ca5t-1100-glow-size-p - 2013.html?osCsid=lttdql7qncv7mjhfv7um00v5g7 Do tego jaki艣 regulator i zadajnik pr臋dko艣ci, mo偶e kto艣 wie czy taki zadajnik mo偶na kupi膰 i jaki regulator dobra膰, podejrzewam 偶e z nadmiarem pr膮dowym by艂by ok. Zale偶y mi 偶eby nie kupowa膰 akku, a mam ju偶 偶elowy 12V 20Ah, wi臋c ten silnik napi臋ciowo by艂by ok.
Tate
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

1. Czy sprawdza艂e艣 偶e taki akku da 80A?
2. Regulatory do modelarskich silnik贸w bezszczotkowych pracuj膮 poprawnie dopiero powy偶ej pewnych obrot贸w, mo偶esz mie膰 problem ze startem i woln膮 jazd膮
z
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

p-
Na pocz膮tek da艂bym zwyk艂y akku od samochodu a p贸藕niej np co艣 takiego x4 : http://www.dewalt.pl/attachments/productdetails/catno/DE9360 /
Chc臋 wykorzystywa膰 to tylko jako wspomaganie pod g贸r臋 wi臋c dobra膰 tylko moc i prze艂o偶enie tak 偶eby wyj艣膰 w 艣rednio wysokich obrotach i powinno by膰 ok ale mo偶e kto艣 to ju偶 robi艂 jak np na tym filmiku:
http://www.youtube.com/watch?v=Qxh_cMrIyVI

Tate
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Witam. je艣li akumulator nie da pe艂nej mocy- nie da np tych 80A -to z jednej strony -ograniczy to pr膮d przy ruszaniu czy przyspieszaniu do bezpiecznego poziomu
-jednak z drugiej -spadek napi臋cia mo偶e spowodowa膰, 偶e regulator wy艂膮czy zasilanie chroni膮c baterie i chc膮c zapewni膰 bezpieczne zasilanie aparatury steruj膮cej (bo w modelu zazwyczaj co艣 takiego jest -w rowerze oczywi艣cie nie... jednak regiel jest zaprojektowany pod model) cofni臋cie sterownika na zero i ponowne -spokojniejsze dodanie gazu ponownie uruchomi silnik.
-aku 12V 20Ah powinno wystarczy膰 do wspomagania - -jednak ci膮g艂a praca powy偶ej oko艂o po艂owy pojemno艣ci mo偶e spowodowa膰 przegrzewanie.... -zwyk艂a 偶el贸wka 20A -bezpiecznie trzyma膰 si臋 ponizej 10A poboru. sugeruje u偶ywa膰 dw贸ch aku szeregowo -i艣膰 w stron臋 wy偶szych napi臋膰 i mniejszego pr膮du... -oczywiscie dobra膰 do tego silnik.
a co do obrot贸w... modelarski regiel i silnik powinny pracowa膰 poprawnie powy偶ej oko艂o 10% obrot贸w max silnika... -wiec je艣li dobierzesz prze艂o偶enia tak 偶eby na max mie膰 ze 30km/godz -to zesp贸艂 zagra od oko艂o 3-5km/godz.
oczywi艣cie przy malej pr臋dko艣ci b臋dziesz musia艂 bardzo delikatnie operowa膰 gazem... coby nieprzeci膮偶y膰 silnika... i regla. modelarskie silniki przyduszone i przy gwa艂townym daniu gazu... - s膮 w stanie szarpn膮膰 kilkakrotnie nawet kilkunastokrotnie wi臋kszy pr膮d ni偶 w czasie biegu z ustalon膮 pr臋dko艣ci膮...
konieczny b臋dzie jaki艣 wolnobieg czy sprz臋g艂o jednokierunkowe... coby silnik nie pracowa艂 jako pr膮dnica -bo b臋dzie przegrzewa艂 regiel. ponadto -b臋dzie hamowa艂 rower -je艣li go wy艂膮czysz. a w reglu trzeba wy艂膮cz膰 hamulec. bo si臋 w rowerze przegrzeje. inna rzecz wyhamowywa膰 leciutkie 艣migie艂ko w modelu -inna hamowa膰 mas臋 pojazdu...
kolego ... pisz na maila... dostaniesz m贸j nr. tel -robie sobie silnik elektryczny do roweru.... -i sporo wiem o takich.
pozdr. Witek.
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Co艣 mi link podzieli艂o, ten powinien chodzi膰 a jak nie to na stronie kuziemskiego model XM4260 http://www.kuziemski.pl/silnik-bezszczotkowy-dualsky-xm4260ca4-outrunner - p-143.html?osCsid891c7aa10196d3f3056f5a0f00d122
Tate
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

czyli nie ruszy艂. silnik to takie ustrojstwo co kr臋ci si臋 bez pomocy i jeszcze co艣 nap臋dza...

ile ??? 32 偶艂obki ? -to jakim cudem chcesz zrobi膰 3-fazowy...
32 przez 3 sie nijak nie dzieli... 30 owszem, -wi臋c silnik by艂by 3 i 2/3 fazowy -tylko sk膮d Ty we藕miesz te 2/3 fazy ?
a silnik do roweru -przer贸bka z alternatora to chyba najgorszy mo偶liwy pomys艂...
lepiej kup jaki艣 silnik z ksero -taki tzw " z wiruj膮ca obudow膮" -i z tego mo偶na zrobi膰 silnik wa偶膮cy poni偶ej p贸艂 kg -o mocy oko艂o p贸艂 kW (500W) o obrotach rz臋du 2tys/min.
prosta przek艂adnia np 艂a艅cuch i z臋batki 11 i 48 z臋b贸w i jest ok. ja b臋d臋 robi艂 ... albo taki - w kole przednim tylnia piasta z wolno biegiem i du偶膮 z臋batk膮 -na silniku ma艂a z臋batka... albo -jak zdob臋d臋 ciut wi臋kszy stojan -to silnik w pia艣cie...
a silnik -najlepiej dla 9 偶艂obk贸w stojana -12 magnes贸w wirnika -dla 12 偶艂贸bk贸w 16 magnes贸w --------- dla 18偶艂obk贸w -24 magnesy ewentualnie 12 magnes贸w----- dla 24偶艂obk贸w -32 lub 16 magnes贸w... dla 30 偶艂obk贸w 40lub 20 magnes贸w ---------dla 33 偶艂obk贸w 44 magnesy...
uk艂ady uzwoje艅 -najprostsze ABCABCABC... a偶 do zape艂nienia wszystkich 偶艂obk贸w.
wi臋cej poczytaj na www.alexrc.com pozdrawiam. Witek
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Moze troche nie w temacie, ale silnik trojfazowy nie zawsze musi miec ilosc nabiegunnikow podzielna przez trzy oto przyklad http://www.powercroco.de/7N8P.html pozdr Darek_J
Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Witam. Silnik tr贸jfazowy z samej definicji MUSI mie膰 ilo艣膰 z膮bk贸w-偶艂obk贸w podzieln膮 przez 3 !!! inaczej... nie jest silnikiem trzyfazowym. i tyle. a toto na zdj臋ciach -tylko wygl膮da podobnie...
to silnik jednofazowy z uzwojeniem pomocniczym lub ewentualnie rozruchowym. 1. prawdopodobnie 偶aden regulator modelarski nie b臋dzie tym sterowa艂. 2. moc tego silnika b臋dzie co najmniej 2x mniejsza ni偶 normalnej trzyfaz贸wki o tych samych rozmiarach. 3. moment obrotowy b臋dzie du偶o ni偶szy. 4. moment rozruchowy b臋dzie jeszcze ni偶szy -wr臋cz tak ma艂y, 偶e silnik mo偶e nie chcie膰 rusza膰 bez obci膮偶enia. -potem b臋dzie si臋 kr臋ci艂 -jak go popchniemy.
podstawow膮 zasad膮 przy budowie silniczk贸w tr贸jfazowych -zw艂aszcza modelarskich -a wi臋c przy max du偶ych mocach i momencie w stosunku do wielko艣ci -jest IDEALNA SYMETRIA zar贸wno statora uzwoje艅 i stalowych z膮bk贸w 偶艂obk贸w jak i wirnika -dok艂adno艣膰 wklejenia magnes贸w.
dobry i z艂y silnik r贸偶ni si臋 cz臋sto malutkimi niedok艂adno艣ciami i powstaj膮c膮 asymetri膮.
niech np silnik 9 z膮bk贸w popularny cd -nawini臋ty po 15 zwoii b臋dzie super. -bierze ja艂owo powiedzmy 1,2A a danym przyk艂adowym 艣migie艂kiem kr臋ci przy 6A 10tys na minut臋. je艣li 8 z膮bk贸w nawiniemy po te 15 zwoji a na jednym pomylimy i damy 14 czy 16 zwoji... -silnik ja艂owo we藕mie ze 2-3A tym samym 艣mig艂em zakr臋ci tylko z 8 tys za to pobiera膰 b臋dzie wi臋cej pr膮du -tak oko艂o 10A nie s膮 to ca艂kiem dok艂adne dane -pisz臋 z pami臋ci "na wyczucie" -to tylko ilustracja tematu . a wiem co m贸wi臋... silnik贸w -tych super zrobi艂em ponad 70sztuk. a i pomy艂ki si臋 zdarza艂y... np o jeden zw贸j... trzeba by艂o przewija膰 ponownie...
tak wi臋c silnik tr贸jfazowy MUSI mie膰 ilo艣膰 偶艂obk贸w -z膮bk贸w podzieln膮 przez 3!!! pozdrawiam. Witek
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload
Acha -silnik z 7 z膮bkami z ilustracji -mo偶e te偶 by膰 silnikiem siedmiofazowym lub krokowym. w obu przypadkach wymaga specjalnego sterownika z siedmioma wyj艣ciami -kolejno niezale偶nie sterowane 7 cewek. jako siedmiofazowy mo偶e mie膰 doskona艂e osi膮gi.
tylko sk膮d wzi膮膰 taki sterownik ?
a przer贸bka ze zdj臋cia -jest do艣膰 karko艂omnym rozwi膮zaniem... -w stylu "za wszelka cen臋 wykorzysta膰 posiadany materia艂" lub "pokaza膰, ze jednak si臋 kr臋ci" - zdecydowanie lepiej wyrzuci膰 i zrobi膰 normalny symetryczny...
to tak jakby zrobi膰 model samolotu RC z mocno nier贸wnymi skrzyd艂ami. jednym powiedzmy du偶ym metr a drugim kr贸ciutkim 30cm. da si臋 tak zrobi膰 偶eby polecia艂. jednak... po co ? -osi膮gi b臋d膮 beznadziejne a 70% skrzyd艂a b臋dzie tylko balastem...
jednak je艣li kto艣 chce zrobi膰 "zaskakuj膮cego dziwol膮ga" to mo偶e... da si臋... a dodam, 偶e na uwi臋zi budowano asymetryczne modele pr臋dko艣ciowe... i tam si臋 to sprawdza艂o... -nier贸wne skrzyd艂a r贸wnowa偶y艂y ci臋偶ar i op贸r linek steruj膮cych... w rc takie rozwi膮zanie jest bzdur膮.
podobnie jak silniki "tr贸jfazowe z dziwn膮 ilo艣ci膮 z膮bk贸w -偶艂obk贸w niepodzieln膮 przez 3. pozdr. Witek
--
Wys艂ano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Add pictures here
<% if( /^image/.test(type) ){ %>
<% } %>
<%-name%>
Add image file
Upload

Polytechforum.com is a website by engineers for engineers. It is not affiliated with any of manufacturers or vendors discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.