Mam trochę dokumentacji dot. Panzera IV w różnych wersjach, obecnie interesuje mnie jednak kwestia dot. IVc której ni w ząb nie mogę ustalić na podstawie posiadanych zdjęć.
Czy żaluzje silnika były non stop otwarte (nie posiadały przesłony) czy też mozliwe było ich przymykanie płytą pancerną kładzioną następnie na tylniej części błotnika.
W kartonówce którą popełniłem żaluzje nie były widoczne zrobiłem je sam, a na jednym ze zdjęć które mam wygląda jakby jakaś płyta wielkości żaluzji leżała na błotniku - nie widać tego dokładnie stąd moje pytanko.
Z góry THX za odpowiedź.
Darek