Odp: Wilga Elektro nie chce latać

Cześć Proponuje dać mocniejszy silnik. Przy mojej motolotni też tak było. Jak zmieniłem silnik z 2,5ccm na 4,5ccm to odrazu zaczęła latać.;-)

pozdrawiam jack

p.s. A tak nawiasem mówiąc to polecam sapliniaki, tutaj czuć tąmoc jak się doda gazu ;-) Czy elektryk zrobi piona??

Reply to
Jack
Loading thread data ...

Zrobi :))) Tak się składa że nie jest to domena spaliniaków :)

Reply to
Skazoo Bemowo ErcE :

Dużo się naczytałeś ale to raczej dotyczy modeli szybowców. Nie ma potrzeby zmiany pokrycia płata ale raczej zmiany napędu . Model o cięciwie 130mm i rozpiętości ok1200mm latał wspaniale ale ....... z silnikiem 3P o mocy ok

350W . Nie wiem ile wyciska ten 280 ale sądząc po regu to jakies 30-40 W albo mniej jeśli dałeś reg na wyrost. Poza tym ważny jest stosunek mocy do masy modelu . Zbyt ciężki nie poleci. Wszystkich korb mających duże znaczenie w szybowcach nie przekładałbym bezpośrednio na silnikówki , nawet elektro . Zasada że z odpowiednio mocnym silnikiem polecą i drzwi od stodoły działa i w elektro. Nawet jeśli spaprałeś nosek i odwzorowanie profilu nie wyszło najlepiej powinno na silniku latać. Amen

pozdroKK

Użytkownik Krzysiek P. snipped-for-privacy@wp.pl w wiadomości do grup dyskusyjnych napisał:bjntu5$i3h$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Reply to
KKan

Użytkownik "KKan" snipped-for-privacy@zt.legnica.tpsa.pl> napisał w wiadomości news:bjo1pu$hhj$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

No ale trudno to nazwac wtedy Parkflyerem...co w zalozeniu ma nim byc... Mysle ze wystarczyloby zmienic pokrycie na bardziej szorstkie i dac 280tke raczej z przekladnia 1:3 i odpowiednim smiglem (motocalc), bedzie latal powolutku, ma byc do nauki !!! Zawsze mozna upchac silnik i cegle akku, wiadomo ze poleci ale nie spelni zalozen...pozatym nie wszystkich stac na bezszczotkowce, zaleznosc gladkosci pokrycia od liczby Re dotyczy nie tylko szybowcow, sam mialem z tym klopot przy modelu napedzanym silnikiem od Lite Sticka,pokryty transparentna Oracover, zwalal sie na skrzydlo i doskonalosc lotu bezslinikowego byla mizerna , pomogly listwy, moglem upchac 400tke, owszem polecialby ale nie byloby to czego oczekiwalem...Zalozenie ze z odpowiednim nadmiarem mocy wszystko poleci jest IMHO bledne, po prostu nieekonomiczne...

Pozdr.

Reply to
Krzysiek P.

Byc moze nie mam racji, ale spotkalem sie raz z sytuacja, kiedy model wykonany wg planow mial zbyt duzy kat zaklinowania plata i zachowywal sie tak samo jak Twoj... Po zmniejszeniu kata zaklinowania latal jak pszczolka :o))))))

Reply to
Arcimek

I nie o to chodzi w samolotach i modelach by moc silnika i ciąg śmigła przewyższały ciężar modelu. Trudno jest wówczas o spokojny i powolny lot, a duży nadmiar mocy wcale nie jest tak cudowny podczas nauki latani :(

Reply to
Skazoo Bemowo ErcE :

W artykule <bjo1pu$hhj$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl> KKan napisał(a):

Ja się nieśmiało zapytam.

Czy prawidłowo skonstruowany samolot/model silnikowy powinien przy braku napędu szybować ze składową pionową pozwalającą na bezpieczne przyziemienie?

KAcper

Reply to
Kacper Perschke

Zrób coś ze swoim czytnikiem aby zaznaczał jakoś cytaty, bo tak jak jest to się ciężko się czyta

JW

Reply to
Jakub Witkowski

Piotrze

trzy takie turbulatory w formie listewek pod poszyciem ma moj szybowiec, ktory widziales w Pile. Jesli rozumiesz cos po niemiecku to chetnie podeslem Ci cos na ten temat

Pozdrawiam

Alex

Reply to
rcflight

Oj Będę wdzięczny. snipped-for-privacy@poczta.onet.pl

Reply to
piotrp72

A tak, zwróciłem na nie uwagę. Zdziwiłem się nawet, że nie zastosowałeś kesonu, by uzyskać lepszego odwzorowania profilu. :) Czy to Twoje rozwiązanie, czy zaproponowane przez producenta zestawu.

Dziadek był Niemcem, a ja znam tylko 3 słowa w jego ojczystym języku, w tym dwa brzydkie :) Ale dziękuję za chęci. Pozdrawiam

Reply to
piotrp

Wiadomość od "Yahoo" snipped-for-privacy@wp.pl

Problemem jest niewystarczająca siła nośna. Tą wytwarza skrzydło. Tak więc masz dużo mniej pracy. :) Dodam, że zamiast japonki można użyć materiału o nazwie Ekospan. O ile się nie mylę, to Gawron z Model Making kryty jest właśnie tym materiałem. Podobno kryje się okropnie, ale wygląda lepiej. Ciekawostka - skrzydło mojego depronka ma cięciwę 125mm a mimo to lata doskonale. Być może dzięki temu, że depron nie jest gładki, a model posiada solidny napęd.

Pozdrówka PiotrP

formatting link
Cytat miesiąca: "Jesli ktos jest glupi lub zle wychowany i nie jest od nas duzo wiekszy, to w sprawach waznych nalezy mu dac po mordzie w celu wyegzekwowania swoich praw (mozna uzyc sztachety - nalepiej z gwozdziem, zeby sie po plecach nie slizgala)." KOJOT

Reply to
Piotrp

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.