{Uwaga - long story - jednak warto wytrwać do końca)
Witam,.
Nazywam sie Bartłomiej, mieszkam w Gdańsku. Niektórzy z kolegów napewno kojarzą moją skromną osobę ;-) chociaż jeszcze się oficjalnie na grupie nie przedstawiałem.
Na codzień "siedzę" w elektronice, a modelarstwem lotniczym (i samochodowym) z mniejszym lub większym sukcesem i zacięciem zajmuję się od około 2 lat. Spędziłem już kilka godzin w powietrzu po tym jak zmasakrowałem poczciwego Twinstara ucząc się na własnych błędach ;-) ... Ale do rzeczy....
Na wstępie przeprosić chyba muszę za drobną autoreklamę, którą popełnię poniżej.
W związku z dużym zainteresowaniem i zapotrzebowaniem postanowiłem wyjść naprzeciw i zaproponować szanownym kolegom : Pierwszy Regulator 3F Made in Poland w wersji "cenowo przystępnej". Wersja "beta" juz działa i jest w fazie końcowych testów. Wiem, że kolegów modelarzy interesuje projekt "Zrób to sam" w wersji "free" ale niestety... ...z czegoś trzeba żyć, a przyznać muszę, że naprawdę nie było to łatwe w wykonaniu urządzenie - prace trwały ładnych parę tygodni i jeszcze kawałek drogi do końca został. Gotowy regulator (jeśli będą wiały "sprzyjające wiatry") będzie dostępny w sprzedaży za ok 1-2 miesiące. W planie jest sprzedaż regulatora w kilku wersjach konfiguracja/cena. Wstępny kosztorys został już stworzony i mogę w przybliżeniu poinformować jak będzie się kształtowała cena tego regulatora.
- Regulator do modeli Slow/Park/3D flyer (silniki CD itp.) - prąd do ok.
- Regulator 30-40A - cena nieznana - górna granica 170PLN - zależy głównie od cen komponentów.
- Zaprogramowany procesor + dokumentacja (schemat) potrzebna do samodzielnego zbudowania regulatora ok.60PLN. Ta wersja będzie praktycznie dostępna za ok 2-3 tygodnie.
- Zaprogramowany procesor + płytka drukowana + dokumentacja ok 80PLN.
- Zaprogramowany procesor + płytka drukowana + dokumentacja
- trudno dostępne elementy (tranzystory mocy) - cena jak narazie nieznana.
Wersja 3, o której wspomniałem, że będzie dostępna już niedługo nie będzie objęta żadną gwarancją. Zagwarantować mogę jedynie, że procesor jest prawidłowo zaprogramowany i działa prawidłowo po zamontowaniu w poprawnie zbudowanym układzie.
Proponowane regulatory z założenia nie będą urządzeniami Hi-End. Oznacza to,.że napewno będą w niewielki sposób ustępowały parametrami (niekoniecznie jeśli chodzi o max. prąd jakiemu "podołają" oraz niezawodność działania) urządzeniom zachodnim - przynajmniej na początku. Jedyny problem, który jak narazie występuje to problem "software`owy":
- podczas startu silnika regulator nie zawsze startuje w prawidłowym kierunku :-) Zdarza się to rzadko ale jednak się zdarza. Problem nie będzie jednak występował podczas lotu modelu -
- gdy smigło kręci się w prawidłowym kierunku napędzane pędem powietrza. Podczas startu można regulatorowi "pomóc złapać" prawidłowy kierunek obrotów poprzez lekkie popchnięcie śmigła we właściwym kierunku - jak przy odpalaniu spalinówki ;-) Szczerze mówiąc nie wiem czy uda mi się ten problem przeskoczyć... ..przydalby się sprzętowy debugger/symulator...elektronicy/programiści wiedzą napewno o czym mówię.
Za ok. 1 miesiąc będę poszukiwał kilku (2-3) osób posiadających w swojej kolekcji po kilka różnej maści silników i regulatorów 3F, które otrzymają takie regulatory w celach testowych w "cenie wyjątkowo promocyjnej"
- o szczegółach poinformuję jeszcze na forum.
Na zakończenie chciałbym zaprosić kolegów do napisania wszelkich swoich spostrzeżeń, uwag a także życzeń :-) dotyczących regulatorów 3F (np. najbardziej odpowiadająca obciązalność BEC, różne wersje mocy wyjściowej itp.) Może uda mi się zrobić w ten sposób regulator "user friendly" w większym stopniu odpowiadający wymogom "zarażonych modelozą". Odpowiem chętnie na wszelkie pytania; "wszelkie" - no może bez przesady ;-)
Pozdrawiam serdecznie Bartek (Netopia)