Używam regulatora MGM TMM 1210–3s. Dla wygody odlutowałem firmowy włącznik i w to miejsce wlutowałem wtyczkę. W modelach mam na stałe wmontowane włączniki z gniazdami i do lotu podłączam włącznik do reglerka. Po kraksie Zefira sprawdzałem elektronikę i zauważyłem coś dziwnego – gdy podłączam regler z podpiętym włącznikiem to nic się nie dzieje, włączam regler i programuję hamulec lub jego brak, normalka. Gdy jednak zapomniałem podpiąć włącznik i podłączyłem regler do akumulatora, to zaczął się programować tak, jakby miał włączony włącznik, którego przecież nie ma, a przewody włącznika nie stykają się. Dla mnie cuda. Skąd regler „wie”, czy ma podpięty włącznik, czy też nie, skoro jest on w pozycji WYŁĄCZ w momencie podłączania do akku? Dziwne.
- posted
19 years ago