W sprzedazy sa silniki zarowno 6V jak i 7,2 V. Rozumiem ze te 6-cio woltowe maja mniejsza rezystancje uzwojen i przy danym napieciu biora wiekszy prad, czyli rozwijaja wieksza moc kosztem szybszego zuzycia pojemnosci pakietu. Chcialbym sie dowiedziec jak w praktyce wyglada dobieranie silnike ze wzgledu na napiecie zasilajace. Kiedy stosowac
6-cio woltowy, a kiedy 7,2 V ? Jak to sie ma do przewoltowywania silnikow ? Czy sa tu jakies reguły ?Pozdrowienia
Piotr