Czesc!
Nie od dzis wiadomo, ze standardowym smiglem w klasie pylonow 400 jest smiglo stale 4.7x4.7". Wiadomo, ze ma mizerny ciag statyczny, wiec lepiej go nie uzywac przy oblocie nowego pylona, ale jest bardzo skuteczne przy wyzszych predkosciach.
Mam jednak problem z tym smiglem w motocalcu. Zrobilem w nim klasyczna konfiguracje pylona:
rozpietosc: 775mm powierzchnia: 8.5dm2 profil: 9.5% silnik: speed 400 akku: 7xKAN1050 masa RTF: 475g
no i dalem rzeczone smigielko.
Wynik jest taki, ze poczawszy od v=0 az do maksymalnej 22.5m/s (81km/h) wciaz wynik jest na czerwono, czyli wg motocalca smiglo jest caly czas przeciagniete. Dodam, ze wszystko odbywa sie w okolicach 15tys obrotow.
Moze ktos z Was ma jakies wytlumaczenie na to, bo nie chce mi sie wierzyc, ze tyle pary idzie w gwizdek.
Poza tym Motocalc przy smigle 6x3 pokazuje prad 9A przy v=0, a ja mierzylem u siebie i mialem ok 5A. To prawie 50% roznicy.
Ja w miedzyczasie przelicze sobie z geometrii smigla jaka predkosc postepowa zapewni dodatni kat natarcia dla smigla, ale moze ktos z Was ma jakies mniej geometryczne wytlumaczenia.
Serdeczne pozdrowienia, Marcin