TDI - ta sama pojemność, różne moce

Apr 15, 2008 Last reply: 18 years ago 6 Replies

Witajcie! zastanawiam się, czemu np. w przypadku silnika 1.9 TDI w przeciągu lat występowały różne moce. Rozumiem jak by do nowszych samochodów silniki te miały trochę większe moce, ale np. teraz w seacie 1.9 TDI ma 105 KM, a w poprzedniej wersji miał 110, 115 KM. Z czego to wynika? Czemu jeżeli pozdespoły są lepsze-nowsze, to moce ( nieznacznie ale.. ) się zaniża ? Czyżby te o mocach 110, 115KM były bardziej awaryjne, że się z nich wycofali ??



Pozdrowienia, Tomek



...być może postawiono na ekologię i zastosowane inne paliwo ECO daje mnijszą moc kosztem bardziej czystych spalin, lub zwykła spraw zastowowanie innych wtryskiwaczy inna turbina itp., lub chociażby z bardzo prozaicznego mniej wyżyłowany silnik = dłuższa żywotność, a jest ruskie powiedzenie "tisze jediosz dalsze budiesz" co mozna tłumaczyć "mniej warczysz dalej zajedziesz"

Pozdrawiam Zdzisław

---------------------------------------------------------------------- Sprawdz, czy jestes godzien miana Prawdziwego Internauty! Kliknij >>>

formatting link

Użytkownik "Vex" snipped-for-privacy@nospam.pl napisał w wiadomości news:fu203f$qff$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl..

O kurczaki....dopiero teraz zauważyłem, że poleciało nie na tą grupę ( Opsss .... ) Serdecznie przepraszam ;-)

Tomek

Zmiany moga się ograniczać nawet tylko do chipa. Mozliwe, że poprzestawiali charakterystyki pracy wtrysków, rozrządu, zapłonu... Pewnie chodzi o mniejsze zużycie paliwa, mniejsze zanieczyszczenie, cichszą pracę, lepszą krzywą mocy. Silniki samochodowe maja dość duży zapas mocy, tylko celowo nie są żyłowane z w/w powodów.

Witam nie szkodzi ........ zmiany w pamięci układy sterującego i to cala tajemnica :) Marek S Użytkownik "Vex" snipped-for-privacy@nospam.pl napisał w wiadomości news:fu27c6$7ds$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

Vex pisze:

Różnice w konstrukcji układu wtryskowego, te pierwsze były na pompach wtryskowych z elektroniczną regulacją a wszystkie nowsze TDI mają pompo- wtryski regulowne a jak elektronicznie. Silniki SDI do dzisiaj mają pompę.

90 KM, 110 KM, 115 KM - pompa 105 KM, 130 KM - popowtrysk

Z tego co pamiętam to zmianie uległały też stopy metali z których wykonano cylindry i tłoki. Pozdr Tomek

Użytkownik "Wiesiek3d" snipped-for-privacy@op.pl napisał w wiadomości news:fu4jj1$3se$ snipped-for-privacy@polsl.pl...

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required