Ultimate z rcabc

Uzytkownik "-=\Pioter/=-" napisal w wiadomosci :

................

Ja mam na sumieniu z tej serii corsaira i texana. Cala ta seria modeli opiera sie na tej samej prosciutkiej konstrukcji kalduba (twarda balsa 3mm i sklejkowe wregi) i styropianowym placie. Modele sa w gruncie rzeczy sympatyczne. Corsaira za szybko rozbilem :-((, choc wygladal na taki, co bedzie latac, choc dosyc szybko. Texan jeszcze czeka na oblot. Modele jako niby spalinowe sa ciut za solidne (ale jak fajnie sie buduje), ale jakos idzie zmiescic sie w "elektrycznej" masie. Niestety, modele nie maja przewidzianego miejsca na pakiety i trzeba sie nakombinowac nad klapkami i mocowaniem pakietu i wywazeniem modelu.

Solidnosc konstrukcji jest mile widziana. Nawet chyba nie montowalbym podwozia, bo tu u mnie nie mam niczego co z grubsza nawet przypominaloby lotnisko. Sa tylko blonia nad Warta, porosniete trawa i chwastami, wiec powozie=kapotaz :>. Mam w zwaiazku z tym pytanie: jak folia oklejac taki model zeby byla maksymalnie odporna na rozdarcie ? W slepie sugeruja Oracover, ale nigdy nie mailem z nia stycznosci, bo do moich depro-styropianiakow wytarczala tasma pakowa ;)

Uzytkownik "-=\Pioter/=-" napisal ..............

Solidnosc=ciezar=silniejszy naped=wyzsza predkosc=latwiejsze zwalanie sie.....

Ten model nie musi byc oklejany - balsowy kadlub mozna np. pomalowac. Ale jak juz to oczywiscie Oracover. Jest latwy w uzyciu i pancerny. Moze by uzyc wersji light (oralight). Oklejenia IMO wymagaja styropianowe skrzydla. Ja co prawda laminowalem, ale ja jestem taki maskujacy sie czolgista ;-))

Ja tez. Oblatalem wczoraj Tzagi. Z 400-ka i 8xKAN wazy okolo 620g, czyli podobno jest ciezszy niz powinien :> . Co ciekawe lata rewelacyjnie :D