Bonjours,
Je suis à a recherche d'informations concernant le calage des resolvers sur les moteurs brushless. En effet, suite au demontage d'un moteur pour y remplacer les roulements par exemple, il est necessaire de recaler le resolver ( zero electrique je croit ).
Si quelqun connait une méthode ou un site qui traite ce sujet, je serai vivement interessé.
Merci d'avance,
Manu.
Aie ! il faut un banc de reglage, envoyer chez un reparateur specialise...
RMerci pour cette réponse, mais le problème est qu'un moteur calé par le reparateur ne fonctionne pas sur la machine. Le réparateur a été obligé de venir comparer avec le calage des moteurs sur une autre machine identique et de modifier celui kil avait fait chez lui. Donc, si je comprend bien, ce calage depend du variateur utilisé ? Ce calage est il si precis que ca ? J'ai remarqué que le réparateur avait mis des repères au feuitre ...
J'aurai bien aimé comprendre un peu le principe de ce calage, si quelqun peut m'en dire un peu plus ...
Merci,
Manu.
"R.Girard" a écrit dans le message de news:4256b6e9$0$10811$ snipped-for-privacy@news.free.fr...
Manu a écrit :
caler le zero du codeur sur la ref d'une phase. ares si le variateur est en sin ou en cos (tordu le dernier). Pour le faire il faut pouoir recup la sortie du codeur, une sonde de tension sur le moteur, un moteur pour entrainer le tt et hop.
Manu a écrit :
J'ai déjà calé plusieurs fois des moteurs brushless mais point de résolveurs... Il faut entrainer le moteur par un autre et mesurer la tension de sortie d'un enroulement du stator avec un oscillo sur une voie puis mesurer la tension de sortie d'un enroulement de la tachy sur l'autre voie. Si ces tensions sont décallées, il faut tourner la tachy pour la mettre "en phase" avec le stator. Puis c'est le tour du codeur rotorique. Quand les trois signaux sont en phase, le moteur est calé ! On utilise une petite carte électronique pour rammener tous les signaux (à part le stator) sur des pinoches pratiques d'accès et visualiser la commutation du codeur rotorique par 3 leds.
A noter que j'ai aussi vu un calage de moteur sur banc "à l'oreille" !!! Et le pire, c'est que ça marche !
voir peut etre :
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