snipped-for-privacy@interia.pl snipped-for-privacy@interia.pl napisał(a):
Do tej pory bloki silników odlewane są w formach piaskowych. głowice i kolektory też tak odlewają. Forma piaskowa z rdzeniem to się nazywa. Jeśli już wyklepywali to nie na ramie. Na ramach to tamte samochody były. Od zawsze przy produkcji samochodów do kształtowania blachy używano pras. Jedynie jakieś pojedyncze egzemplarze mają ręcznie robione karoserie. Na kopytach się to kształtuje, na prasach rolkowych. W Polsce robią w ten sposób samochody. kilka sztuk rocznie. Gepard czy jakoś tak się nazywają. Wszystko tak z grubsza wiesz czy tylko to o czym pisałeś?