Zastosowanie silnika Wankla

U¿ytkownik "Julian" snipped-for-privacy@o2.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:cdeat5$qoo$ snipped-for-privacy@achot.icm.edu.pl...

Mrówka

No bez ¿artów, Mazda od lat po dzieñ dzisiejszy montuje Wankla w RX-8. Pogoogluj to us³yszysz...

Probowala ? Ciagle produkuje. RX-7, obecnie juz RX-8.

Fajnie brzmi - pojemnosc 1.3 litra, moc 270 KM

Helikoptery akurat odkad zrobiono turbiny - uzywaja tylko takich.

Teoretycznie Wankel bardzo pasuje do lotnictwa - dobry stosunek moc/ciezar. Ale w praktyce nie przypominam sobie jakiejs seryjnie produkowanej kostrukcji z Wanklem - raczej eksperymantalne/amatorskie.

Googla w dlon

Z tego co pamietam to w niektorych skuterach snieznych montuja silniki wankla, i oczywiscie to co przedmowcy.

pozd. Lukasz

Ok w czasach kiedy mnie to i nteresowalo nie wiedzia³am o istnieniu googla

;-PP

Mrówka

Lady Ant popełnił(a):

Jak NSU produkowało samochody z silnikiem Wankla to nikt nie słyszał o takim dziwnym ustrojstwie jak internet ;)

Uzytkownik "J.F." <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisal w wiadomosci news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Nie prawda: IS-2 (jak tylko go skoncza) R-22, R-44 i cala masa podobnych lekkich

Podejrzewam, ze watpie, niestety...

Dino

U¿ytkownik "Dino @gazeta.pl>" <din0<wonspamerze> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@airbus.lido-tech.net...

to ¿e niby w tych ¶mig³owcach s± silniki turbinowe, tak?

Nie muszê sprawdzaæ, bo widzia³em IS-2 na w³asne oczy, tak samo jak Robinsonki. Ale "t³okowy" to nie to samo co "wankla" przecie¿. A pytanie by³o o silniki Wankla.

Niejako "zawodowo" interesowa³em siê niegdy¶ dlaczego silniki Wankla nie s± stosowane w³a¶nie w lotnictwie - lekkie i mocne, ale paliwo¿erne. No i bez jaki¶ korbowodów niewywa¿onych, innych rzeczy...W sumie konkurencyjne do gwiazdowych, bo te te¿ ¿³opi± jak cholera, ale s± ciê¿sze (moc/waga). Niestety dzia³o siê to w czasach, gdy guglowaæ nie by³o na czym, bo gugli nie by³o, a teraz mam inne zajêcia niestety....

pozdrawiam

Dino

On Wed, 21 Jul 2004 17:34:37 +0200, "Dino"

Tu akurat byl podproblem ze tlokowcow sie w smiglowcach nie uzywa.

Wankel jest niewywazony ! Podwojny wankel tez ma momenty skretne. Z dugiej strony rzedowe 6 cylindrow jest wywazone blisko idealu, V8 tez. R4, boxer, V6 - tez nie sa zle..

J.

A to przepraszam, ¼le mi wysz³o ciche czytanie ze zrozumieniem ... ;)

A! Hier ist der Hund begraben! Tak to jest jak siê cz³owiek interesuje rzeczami nie do koñca w jego dziedzinie. Propos niewywa¿onych silników. Czyta³em gdzie¶ niegdy¶, ¿e jaki¶ amator buduj±cy sobie samolocik z planów zakupi³ silnik, który mia³ byæ wy¶mienity - lekki i mocny boxer (ale jaki¶ dziwny). By³a to jednak konstrukcja z tak prostym uk³adem korbowym, bez zadnych przeciwwag, ¿e silnik niemal¿e rozlatywa³ siêz powodu przemieszczania siê ¶rodka masy. Kole¶ jednak nie odpu¶ci³ i przeku³ korbowody tak, ¿e t³okach cylindry chodzi³y przeciwsobnie Ale to tylko taka ciekawostka...

Dino

NSU jako pierwsza firma na ¶wiecie wprowadzi³a do produkcji seryjnej lotniczy silnik modelarski. skan z ksi±¿ki: