Absoluter Frischling: Fernsteuerung

Hallo Ihr Lieben, ich habe keinerlei Ahnung von RC im allgemeinen darum kommen die n=E4ch= ste Zeit sicher einige unwissende Fragen auf. Mein erstes Modell ist ein Snow King von Dickie. Dieses Gef=E4hrt soll bessere Motoren, zwei Hydrauliken, mehrere und be= ssere LEDs erhalten. Das alles wird in der Zukunft passieren, da ich mich ers= tmal ganz langsam herantasten will.=20 Meine Frage: Ich will mit der Beleuchtung beginnen. Zus=E4tzliche Strah= ler, Blinklicht, Innenraumbeleuchtung, Bremslicht. Um diese Quellen einzeln an/ab zu schalten, ben=F6tige ich dann jeweils= einen Kanal der FS, oder wird Blink- bzw. Bremslicht =FCber den Fahrtenregler=

geschaltet?

Gruss Roland ... zu der Frage nach einer spez. FS komme ich sp=E4ter :-= )

--=20 SuSE 9.3 prof - KDE - Postfix - Kontact - OpenOffice - VDR - Nexus-S 2.=

2 ... es ist alles nur ein Traum ... (c) Aktives Mitglied des Kunst- und Kulturverein Melle e.V. - ICQ 234 817 3= 73
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Roland Andres
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Hallo Roland,

Letzteres beantworten Dir die Autolesfahrer hier, dafür gibt's wohl entsprechend ausgestattete Regler. Zur Beantwortung der ersten Frage gruppsgugl hier mal nach "Eric Wick" und "Nauticmodul", er hat in einem seiner zahlreichen momentanen Threads gerade eine ähnliche Frage gestellt. Rüdiger Zoll hier hat in seiner BBS/Filebase wohl Schaltungsunterlagen dazu.

servus, Patrick

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Patrick Kuban

Patrick Kuban schrieb am Sonntag, 28. August 2005 00:35: Guten Morgen Patrick,

Erstmal Danke f=FCr Deine Antwort. Wenn ich das also richtig verstehe, = so kann ich mittels einer Platine, mehrere Schaltvorg=E4nge zusammenfassen, wel= che wiederum keinen weiteren Kanal der FS ben=F6tigen. Im Beispiel E. Wick = w=E4re es hier das R=FCckfahrtlicht, welches sich einschaltet wenn das Gef=E4h= rt r=FCckw=E4rts f=E4hrt. Das heisst einen Kanal zum R=FCckw=E4rtsfahren i= nkl. R=FCcklicht, bzw, f=FCr die Vorw=E4rtsfahrt. Einen weiteren f=FCr die l= inks/rechts Fahrt inkl. Blinker. Somit habe ich f=FCr die 4 Grundfunktionen 2 Kan=E4= le verbraucht, inkl. der Standardbeleuchtung? Zus=E4tzlich br=E4uchte ich je einen Kanal um zB. das Kabinenlicht ein/= ab zu schalten?

Gruss Roland

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Roland Andres

Hallo Roland,

[Nauticmodul]

Ja.

Ja.

Ich glaube ("glauben" = "nicht wissen"), daß die externen Schaltlösungen zwei Kanäle brauchen, aber nötig wäre es eigentlich nicht. Wenn quasi eine bestimmte "Servostellung" für Millisekunden übertragen wird, schließt die schlaue Elektronik daraus, daß sie eine vorher festgelegte Funktion auslösen soll. Bei einer anderen "Servostellung" eben eine andere Funktion. Die dann jeweils als Togglefunktion (beim ersten Mal einschalten, beim zweiten Mal ausschalten usw.) oder als Momentfunktion (solange das Signal kommt, ist der Ausgang high). Die Anzahl der Schaltkanäle richtet sich dann nach der Traute des Kontrukteurs, wie eng er die Funktionen im Impulstelegramm dieses Kanals zusammenlegt. Wenn er's übertreibt, kann sich die Elektronik nicht für eine Funktion eindeutig entscheiden.

Das ist nur das theoretische Wissen in meinem Kopf, hat mit der Praxis nix zu tun. Gruschtl mal in Rüdigers Box herum:

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Und warte auf Antworten Berufenerer hier.

servus, Patrick

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Patrick Kuban

Patrick Kuban schrieb am Sonntag, 28. August 2005 10:25:

Gruess Dich Patrick,

F=FCr die Beantwortung erstmal Danke.

Hmmm, das heisst man moduliert innerhalb einer Tr=E4gerfrequenz Beispie= l

40Mhz) ein weiteres Rechtecksignal welches wiederum einen Peak (oder zwei...) ober/unterhalb des Ausgangsignals gelegt wird? Durch die geringe Bandbreite k=F6nnen diese sich eventuell =FCberschnei= den und es geschieht garnichts bzw. etwas falsches. Habe ich das soweit richtig verstanden?

Aber Dein Wissen hast Du bisher hervoragend erl=E4utert.

Nochmals vielen Dank, Gruss Roland Der Link zu Erik Wick ist wirklich hervoragend.

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Roland Andres

Hallo Roland,

Nein, man nimmt das eh schon für die normale Servosteuerung vorhandene Impulstelegramm (siehe auch

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etwa in der Mitte. Was schöneres habe ich ad hoc nicht gefunden) und steuert mit dem Nautik-Gebermodul im Sender das "Servo" am Empfänger mit festen Stellungen an. Nur das dieses Servo kein Servo ist, sondern das empfangsseitige Nautikmodul, das aus diesen "Stellungen" seinen Schaltbefehl ableitet.

So ähnlich. Bei vielen "Schaltstellungen" ist der Platz zur Verschiebung des Signals im entsprechenden Kanal leider begrenzt. Eine Störung/unsauberer Empfang kann da leicht zwischenferkeln.

servus, Patrick

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Patrick Kuban

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