Servus Ralph! ;-)
Ralph Fischer schrieb:
[...]
Du suchst Rohrverbinder für Drachen. Jener Shop ist der meines Vertrauens, wenn es um Leinen für meine Fesselflugis, Stoff für Windsäcke und Segel, günstige GfK-Rohre sowie die von Dir benötigten Verbinder geht:
Rüdiger
'n Abend, Ralph!
Ralph Fischer schrieb:
Soweit wie möglich. Ja!
Klar
"Zusammenklappbar" ist vorteilhaft, das kann ich schon vor dem Erstflug überzeugt behaupten ;-)
ciao, Fritz
Nabend Ruediger,
Ruediger Zoll schrieb:
Was Du so alles weisst...:-)
<Ja doch! Die haben ja eine Menge nuetzliches Zeugs fuer sowas.
Dank Dir!
Ralph
PS: Sogar "Innletts" haben die Jungs, mit Doppel-N und Doppel-P ;-)
Moin Fritz,
ganz herzlichen Dank fuer die Bilder.
Sowas in der Art schwebte mir vor fuer die Spitze, nur hatte ich noch keine Idee, wie genau.
Bei dem Platinenmaterial haette ich etwas Bedenken, weil das recht sproede ist. Ich bin neugierig, ob das bei Dir haelt.
Na ja, ich habe halt einen Hang zu gusseisernen Loesungen. Leider meist auch tonnenschwer...
Aber Du bringst mich auf eine Idee: Messingroehrchen, am Ende plattgedrueckt, die in einem am Ende gabelfoermigen Metallteil gelagert sind. Hm...
Besser ist das. Die Levin'sche Loesung ist allerdings Kappes. Ein Mords-Hantier mit den M2-Gedoens. Am Ende lagen meist ein paar M2-Muttern im Gras, und dann fing die Roedelei mit Draht und Leukoplast an (was die Werkzeug-Tasche am Moped so hergab).
Fein sieht das aus! Dann erzaehl mal bei Gelegenheit, ob und wie das Ding fliegt.
Liebe Gruesse aus der Wesermarsch
Ralph
Hallo Ralph!
Ralph Fischer schrieb:[ ... ]
Ich bin froh, mich revanchieren zu können!
Das Zeux ist GFK und nicht zu vewerxln mit dem früher verwendeten Pertinax!
Was hältzt von Aluröhrchen, an der platten Seite verschraubt, in welche die Kohlerohre eingeklebt sind? Ohne weiteres Metallteil.
OK
ciao, Fritz
Hallo Ingrid!
Ja, ich. Jetzt :-\
Stimmt alles, was dazu gesagt wurde ;-) Btw: es gibt ein Leben nach dem (1.) Tod!
ciao, Fritz
Moin, Moin Fritz
Fritz Reschen schrieb:
Das Video ist korrupt. Es läuft nur ein paar Sekunden.
Gruß geko
Gerd Kosbab schrieb:
Nö, läuft voll durch. Ich verrate dir was zu sehen war. Wunderschöne Flüge ohne Probleme. Aber dann ... der Absturz. Warum? Der Mast mit dem Luftsack war im Weg. :-(
Gruß Günther
Günther Grund schrieb:
Hab jetzt mal Opera anstelle von IE7 genommen. Damit klappt es.
Ich verrate dir was zu sehen war. Wunderschöne
Ja, haarscharf den Mast getroffen, schade.
Herzlichst geko
Hallo Ihr!
Gerd Kosbab schrieb:
Mit Mozilla hatte ich auch keine Probleme! Nur mit meinem Schnecken mässigem web- Zugang :-( Naja, irgendwann werd ich mein Heimnetzwerk auch wieder eingerichtet ham ...
Jo, so hat's ausgesehen :-) In Wahrheit hat Grisu elend nach links gezogen, dafür rechts sehr zurückhaltend reagiert. Oft war nur mit Gas- Schubsern überhaupt eine Reaktion zu erreichen. Dazu ist(war) der Motorsturz zu gering, sodass der Flieger zu steil wegstieg. Zwar problemlos, aber wenn ich das Gas abrupt herausnahm, ist er in Pumpen übergegangen.
Daran waren wohl mehrere Umstände beteiligt, wie zB: Schlechte SR Steuerbarkeit des Fliegers fehlendes Höhenruder Windeinfluss Leichtsinn + getrübtes Wahrnehmungsvermögen des Piloten ein heimtückischer Mast
Mir wurde schon empfohlen Lotto zu spielen, bei /dem/ Glück :-\
Net wirklich! Einerseits ist kaum was kaputt und andrerseits waren die Modifikationen schon geplant ;-)
ciao, Fritz
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