lohnt sich der Easy Glider ?

- B
- Bernd Laengerich
  
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vor 18 Jahren

Thu, Jul 21, 2005 10:00 PM

Peter Stegemann schrieb:

Sowas hatte ich bei der Libelle auch, das war bei mir aber eine Einstellungssache, denn:

- Die EWD war etwas zu groß, die Fläche lag vorne nicht ganz auf

- Das HR war geringfügig hoch getrimmt (also auch EWD vergrößert).

Fällt beim Segeln nicht auf, weil er trotzdem fliegt, nur langsamer. Im Extremfall zum nebenhergehen. Inzwischen habe ich kein Nasehochreißen mehr bei der Libelle, sie fliegt aber auch merkbar schneller jetzt :-)

Das liegt im Trend :) Aber z.B. das Piperle von Höllein fliegt mit dem ollen Getriiiiiiieeeeebe-400er ganz hervorragend, auch ohne Lipos. Und sogar recht lange, es ist also eigentlich überhaupt nicht nötig den auf BL aufzurüsten. In unserem Verein ist das so eine Art Standardflieger. Ich glaube, ich halte mal mit der Tiger Moth dagegen...

Bernd

- P
- Peter Stegemann
  
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vor 18 Jahren

Thu, Jul 21, 2005 11:20 PM

Erzaehl' mir dann, wie der Bausatz ist. Ich brauche mal wieder so ein Holzding, ich habe noch UHU Por uebrig. :-)

- O
- Oliver VaroÃ
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 6:06 AM

Peter Stegemann schrieb:

Uhu Por und Holzding? Paßt das? Ich würde Weißleim vorschlagen.

- Oliver

- P
- Patrick Kuban
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 6:23 AM

Hallo Peter,

Ja, ich weiß, das sollte ich viel dringender machen (den KIS wie auch den Webshop), als nach Fiss in den Regen zu fahren und mir einen Schweißgutflieger abzuholen ...

servus, Patrick

- P
- Patrick Kuban
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 6:59 AM

Hallo Bernd,

Meine Nora (PAF = tschechischer Fertigflieger) habe ich wegen Langeweile verkauft. 280er-Motor mit MP-Jet Getriebe und Potensky-Latte, kaffeemühlte ein wenig, aber nicht allzu aufdringlich, flog mit den seinerzeit (Mark-Zeit) hier auch von Rüdi hochgeschätzten Varta-Microzellen mit 550 Kubik gute zwanzig Minuten - gedrosselte Motorlaufzeit. Kein BL, kein Lipo, nicht mal ein "digitalkameratauglicher" Akku ... ;-)

servus, Patrick

- P
- Patrick Kuban
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 7:01 AM

Hallo Peter,

Ich hätt' noch eine Cessna Bird Dog von Herr. Die ist ähnlich den bekannteren Guillows-Spreisslfliegern. Seide hätte ich auch dazu, ebenso Spannlack. Und jede Menge Stoffarben ;-)

servus, Patrick

- M
- Marian Eichholz
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 7:50 AM

Hoi Patrick,

Was heißt eigentlich "spreissln" für die rheinischen Landsmannschaften? :)))

Marian, sucht das Wörterbuch

- T
- Tobias Schlegl
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 8:11 AM

Hi Marian!

Piercing.

ciao Tobias

- B
- Bernd Laengerich
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 8:48 AM

[Nora]

...

Eben. Man sollte irgendwie auf dem Teppich bleiben, man _muß_ nicht für alles gleich Lipos und BL haben. Herumhungern a la Hi-Fly anno Neunzehnhundertgraupner/einundgraupner muß nicht mehr sein, aber alles brutal übermotorisiert ist auch irgendwie witzlos. Eine torquende Etrich-Taube hat auch nix...

Bernd

- P
- Peter Stegemann
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 10:57 AM

War ein Versehen beim Calimero (Rydi hat in seinem Post so genuschelt...), aber haelt bombig. Aufgegangen sind mir bei den Crash nur die Stellen mit dem CA...

- M
- Marian Eichholz
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 5:30 PM

Am Fri, 22 Jul 2005 10:11:31 +0200 schrieb Tobias Schlegl:

Erm... Jetzt haste mich ganz gekreuzt, Tobias. Wie darf ich Piercing im Zusammenhang mit Flugzeugen verstehen?

Piercen die sich dann auf Bäumen? Sind die schon vor der Löcherung Spreißlflieger oder erst nach dem ersten "Unfall"?

Marian, braucht dringend ein mehrdeutsches Fachwörterbuch...

- O
- Oliver VaroÃ
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 8:26 PM

Peter Stegemann schrieb:

Versteh ich das richtig, Du hast versehentlich einen Steckerlbausatz mit Por zusammengebappt? Und das hält?

- Oliver

- B
- Bernd Laengerich
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 8:42 PM

Oliver Varoß schrieb

Ich wüsste nun gerade nicht, warum das eigentlich nicht halten sollte. Por ist eigentlich Pattex mit anderem Lösungsmittel (Heptan). Mich würde die schlechte Dosierbarkeit und das klebrige Fädenziehen stören.

Bernd

- P
- Peter Stegemann
  
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vor 18 Jahren

Fri, Jul 22, 2005 10:38 PM

Nur die flaechigen Teile. Den Rest mit CA oder bei duennen stellen mit Epoxy. Ja, das haelt einwandfrei, wenn der UHU Por ein wenig angelueftet ist, pappt der schneller als CA auseinander geht da nichts mehr.

- A
- A.Schneider
  
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vor 18 Jahren

Sat, Jul 23, 2005 6:25 PM

HI,

vielen Dank für rege Diskussion. Ich denke nach dem was ich bis jetzt gelesen habe, werd ich mir wohl einen zulegen ;-)

Danke nochmal.

Andreas

- A
- A.Schneider
  
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vor 18 Jahren

Sat, Jul 23, 2005 6:27 PM

Peter Stegemann schrieb:

Der Magister in an und für sich ein sehr schönes Modell. Ich bin nach wie vor begeistert, aber die Flugdauer von max. 10 Minuten ist mir etwas zu wenig.

Andreas