ciclare batterie nicd

Controlla il voltaggio in fase di scarica. Un pacco da 7,2 dovrebbe dare come voltaggio circa 5,4 V quando è scarico. Se risulta meno, significa che c'è qualche cella andata. In questo caso sarebbe utile equalizzare il pacco con un equalizzatore. Poi, per caricale, imposta il cut-off a 0.9 V per cella e prova a ciclarle altre 5 o 6 volte. Se il pacco baterie rimane fermo a 1300, significa che è da buttare.

"Ivan IV" ha scritto nel messaggio news:d09fjn$khg$ snipped-for-privacy@fata.cs.interbusiness.it...

grazie per la risposta, il voltaggio in fase di scarica/carica è superiore al numero effettivo di celle.. di almeno 1,2volt... il cut off a 0,9 in scarica vero? non in carica.. o mi sbaglio io?

grazie

Il fatto che a carica completata, il voltaggio sia superiore al numero di celle è assolutamente normale. Devi prestare attenzione al valore misurato a fine scarica (il Triton dovrebbe permetterti di leggerlo, altrimenti devi usare un tester). E' importante che non sia sotto i 5,4 V per un pacco da 6 celle. Il cut-off impostalo a 0.9 sia in carica che in scarica.

"Ivan IV" ha scritto nel messaggio news:d09ub8$jdo$ snipped-for-privacy@balena.cs.>> Controlla il voltaggio in fase di scarica. Un pacco da 7,2 dovrebbe dare

e per un pacco da 9, 5 e da 4 celle qual'è il valore di voltaggio a fine scarica che dovrebbe risultare?

grazie

Basta moltiplicare la voglia di cut-off (nel caso precedente 0,9 V) per il numero di celle.

"Marcello" ha scritto nel messaggio news:jq4Wd.62009$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

Come faccio a sapere la soglia di Cut-Off? Io ho un carichino Ultimate Power Peak della Robbe.

Quando l'ho impostato per caricare il pacco da 5 celle da 1700mAh, ho impostato la corrente di scarica e carica, ma non mi sembra mi abbai chiesto o c'era da inserire la corrente di Cut-Off.

Chi ti parla è un'ignorante n materia ;-)

Grazie

credo che dipenda dai caricabatterie... il triton ad esempio ha la possibilità di inserirlo tramite menu.. il tuo non so ma credo che sulle istruzioni ci sia scritto

"Taddei" ha scritto nel messaggio news:0reWd.1007755$ snipped-for-privacy@news4.tin.it...

Sei all'interno della soglia di sicurezza anche con cut-off a 0,8v per cella che fra l'altro e' proprio il cut-off di default del triton. controllando la tensione delle singole celle puo' verificare se ce ne fossero una o piu' andate.

-- Ciao da Marco m&m. snipped-for-privacy@libero.it

Il Fri, 04 Mar 2005 12:08:27 +0100, hai scritto:

Prova a scaricarle con carichi piu' consistenti, tipo a 10A, meglio se di piu'. Poi prova a caricarle ad impulsi ed a 5A. Fai questa operazione per 2 volte al max., distanziata da 2 gg. La carica falla subito dopo la scarica. E la scarica cerca di farla portando le celle anche a 0,2V. Ma solo se e' vero che stiamo parlando delle NiCd...Se non migliori la situazione, l'unica soluzione rimanente sarebbe quella di zapparle, ma per delle 1700mAH non penso valga la pena. Ciao.

L'incredibile non l'ho mai fatto. L'impossibile non sono in grado di farlo. I miracoli? Non esistono...

No, purtroppo sul suo caricabatterie non si puo' settare il cut-off. ciao

si conferm sullo Ultimate Power Peak della Robbe il cut-off è settato a 0.8 Volt per cella e n on si può cambiare.