convergenza ruote anteriori

Sulla carta più le metti convergenti verso l'interno e più la sterzata è "morbida", più le metti divergenti e più la sterzata diventa "rabbiosa". Sul manuale della mia Tamiya TB-02 è scritto di cominciare con le ruote leggermente convergenti, per poi "aprire" a poco a poco la convergenza se si vuole la sterzata più aggressiva. Saluti! Poeta®

posteriori convergenti, anteriori divergenti per una guida agressiva in curva, neutro davanti e dietro per imparare Ciao Massimo "Robbi" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@j73g2000cwa.googlegroups.com...

Ah, quindi si tratta anche di fare qualche prova. Per avere un'idea, questo "leggermente" quanto e'? Qualcosa di invisibile oppure di evidente?

Tra l'altro, dove trovo (ovvero, come si chiamano in inglese o in tedesco in modo da fare una ricerca su ebay) dei braccetti regolabili per attaccare il servo alla ruota? Ho una tl-01b (clone seben) che ha gia' dei braccetti regolabili, ma siccome ho cambiato il pezzo al quale va attaccata la ruota, prendendo un tamiya vero, devo modificare un pochino anche la lunghezza dei braccetti. Per spiegarmi meglio: qua

vede un'immagine del pezzo che ho adesso: il braccetto che parte dal servo arriva bene al buco piu' vicino all'asse, mentre e' troppo lungo per attaccarlo all'altro buco. Non so nemmeno che differenza ci sia tra i due buchi, a dir la verita'. Quale bisognerebbe usare?

Ciao

Sulla mia, montata secondo i dettami del manuale, le ruote sono convergenti poco e niente, qualcosa meno di 1 grado (poco meno di mezzo grado per ruota). Poco, ma si vede a occhio.

Questi pezzi hanno sempre diversi buchi per permettere modifiche al setup dell'assetto. Francamente non ho le competenze per dirti cosa cambia se usi un buco piuttosto che l'altro... Per procedere correttamente puoi provare a fare così:

1) Vai su 2) Cerca un qualunque modellino con telaio TL-01 3) Scarica la "Exploded View" in .pdf 4) Osserva come sono montati i pezzi che hai preso

Altra cosa riguardo i braccetti regolabili, accertati che siano della stessa lunghezza per il lato destro e sinistro della macchina (simmetria...). Ancora meglio sarebbe avere le squadrette di plexiglass per il controllo dell'assetto (io ho un set-up Hudy pagato 30 euro usato), con cui puoi controllare "di fino" campanatura, convergenza etc. Saluti! Poeta®

Poeta=AE ha scritto:

Per il telaio in questione in origine non sono previsti braccetti regolabili: hanno lunghezza fissa. Quelli che ho io sono metallici, regolabili, ma un po' troppo lunghi. Potrei provarne degli altri, se sapessi cosa cercare su ebay...

E' difficile trovare questi componenti sfusi, a meno che non si tratti di upgrade (hop-up parts). E' più facile trovare la bustina contenente un tot di componenti: nei kit Tamiya ci sono varie bustine contraddistinte da una lettera (es. "N", "B", "F"...), ognuna delle quali contiene un tot di pezzi... un esempio per farti capire:

individui qual'è la bustina che contiene i pezzi che cerchi, sei a posto. Cmq visto che in precedenza hai scritto: "il braccetto che parte dal servo arriva bene al buco piu' vicino all'asse, mentre e' troppo lungo per attaccarlo all'altro buco." direi che puoi collegare il braccetto al buco più vicino all'asse, senza sbatterti a cercare altri componenti. Saluti! Poeta®