Ciao Dopo lo schianto x comando alettoni invertito, :( e quasi un anno di astinenza dal volo mi sono deciso a provare il Formosa. Vola bene ma in entrambi i voli che ho fatto mi sono capitate violente interferenze sulgli alettoni. Il modello in volo orizontale ha un improvviso rollio come di un servo a finecorsa, che dura un attimo tanto che me lo ritrovo con un assetto in virata diciamo di 45gradi. Il tutto si è ripetuto 3 volte su 2 voli di
5minuti. Escluderei interferenze dal motore/regolatore, si trovano in compagnia della batteria nella naca motore, ben lontani dalla ricevente che è grossomodo sopra l'ala. Il motore è un align 400 con regolatore jes da 12A per lipo e 3 celle lipo da 1200. Come detto tutto nella naca motore. La ricevente è quella originale della Hitec che danno con la Flash 5 doppia conversione con l'antenna stesa all'interno della fusoliera che esce dallo sfiato dell'aria in coda. 3 servi hitec, 2 quelli blu e uno credo un 51. Ho fatto una prova a terra con antenna TX abbassata e radio in piedi a terra non vibra nessun servo sia con motore fermo che a 1/2 manetta, per 50 passi, anche sgrullando il modello. Ho notato che, con la parte che pende dell'antenna in una certa direzione, prende violente interferenze (Sempre dopo 50 passi e antenna abbasata), che sia qualche interferenza dall'Università di Tor Vergata? Ho volato nei prati della stessa, vicino alla chiesetta, per chi conosce la zona, e che io ricordi non mi era mai capitato! Prima e dopo ho volato con uno pseudoCatana 3d con ricevente jtronik gialla singola conversione e non c'è stato nessun problema! Che ne pensate?Silvio
P.S. Astenersi dai soliti commenti su Hitec meglio Graupner ecc. ecc.