miscela

Si in certe percentuali (minimo 20%) ma d'altra parte dopo una giornata nitrata é consigliabile fare un 1/2 pieno con miscela senza nitro in modo da levare i residui di nitro da dentro il motore la nitro attacca i metalli arrugginendo l'acciaio e tarlando l'alluminio Natale

il fatto è che ho un force 10 travasi della mantua e ho notato che con miscela al 10 non va, assolutamente!!devo chiudere molto lo spiollo del max ma ho difficoltà a carburare! con la miscela al16 invece....è alta musica!

10 travasi ? Ma resta qualcosa in cui scorre il pistone ? Ricorda che con meno nitro devi levare gli spessori della testa Natale

è chiamto 10 travasi ma in realtà sono 5 travasi e 5 By pass!! cmq ora mi son preso la miscela al 16 piu sintetico e vediam come va ( l'altra volta ho visto che andava proprio bene)

Scusami, non per polemica, ma la nitro NON attacca i metalli e NON arrugginisce nulla! (chimicamente non sta impiedi) Caso mai ad arrugginire è l'acqua eventualmente presente nel metanolo, che essendo molto igroscopico, la assorbe dall'atmosfera. Da quando si usa la nitro nelle nostre miscele, non ho mai avuto problemi, ne riscontrato corrosioni nei miei motori. E senza mai fare nessun serbatoio di "pulizia" con mix non nitrate.

ciao

Ok accetto la tua versione non ti preoccupere per la polemica é un forum ed é giusto che ognuno dica la sua nessuno é infallibile per fortuna ;-) Natale

"ShapeShifter" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@individual.net...

Questo è vero

Non il metanolo, ma il nitrometano: è 10 volte più igroscopico del metanolo, tanto è vero che se non si conserva in recipienti molto ben sigillati diventa inutilizzabile in poco tempo

Si vede che usi i tuoi motori frequentemente. Prova a lasciare alcuni mesi inattivo un motore che ha girato con la nitro e poi vedi... Ho appena aperto un 4 tempi che il vecchio proprietario aveva fatto girare solamente per due minuti per prova appena comprato con miscela al 10% nitro e poi riposto per diversi anni: il motore era bloccato e una volta aperto ho riscontrato che i cuscinetti di banco erano praticamente un blocco di ruggine, mentre pistone, testa ecc. erano praticamente nuovi. D'altro canto io personalmente ho lasciato inutilizzati per una quindicina di anni alcuni motori dopo averli usati con miscela non nitrata. Per rimetterli in sesto, non ho dovuto fare altro che uno smontaggio completo con una bella pulizia di fondo.

per Natale: non mi conosci (posto pochissimo, ma leggo il ng da sempre), ma mi fa piacere la tua cortese risposta; ho avuto conferma che sei una persona corretta (e competente, ma lo sapevo già ;-) )

per jump: si anche la nitro è igroscopica, ma riguardo all'alcool metilico, tieni presente che in laboratorio viene usata per alcune titolazioni, una "trappola" a metanolo, proprio per eliminare l'umidità dell'aria. effettivamente i miei motori girano tanto, e tutto l'anno, ma rimane il fatto che ad arrugginire i cuscinetti (e non solo) è l'acqua e non la nitro in se. :-)

con simpatia

A fare lo str...tutti siamo capaci ma poi chi ci smena siamo noi ! La cortesia deriva dal fatto di sapersi rimettere in questione 23h 59min ogni giorno la società (quella vera non quella che ci mostrano)va avanti con la collaborazione reciproca, sparandosi (in senso figurato) addosso si distrugge e non serve a nulla in fondo siamo ben poca cosa e abbiamo un tempo limitato per conoscerci ed apprezzarci (ok qualche lite terapeutica ogni tanto fa bene !) e allora perché perdere tempo facendo gli str ? ;-) Natale