problema assetto con nuovo modello

Comincia col dare qualche grado in basso al motore.

Il giorno Mon, 15 May 2006 10:51:03 +0200, mentre valutavo come aumentare un pò i db della mia auto, "RC.Workshop" ha detto:

Esempio? Di che ordine parliamo?

Il giorno Mon, 15 May 2006 10:11:26 +0000 (UTC), mentre valutavo come aumentare un pò i db della mia auto, "Natale Novello" ha detto:

Come posso misurare angoli così piccoli?

Ogni rondella che ci metti calcola un grado, io solitamente con 2 rondelle per parte risolvevo il problema della coppia motore.

CD

Fai prove. Due rondelle, riprovi e vedi come si comporta. Sincerati che non sia pesante in coda, innanzitutto, eh ? Che non andiamo a dare la caccia alle streghe...

Il giorno Mon, 15 May 2006 13:27:43 +0200, mentre valutavo come aumentare un pò i db della mia auto, "RC.Workshop" ha detto:

E' bilanciato bene.... Ok proverò con tre ranelle (due sopra e una a sx) per inclunare il motore

Il giorno Mon, 15 May 2006 16:00:50 +0200, mentre valutavo come aumentare un pò i db della mia auto, Marco ha detto:

Ho dato parecchi gradi a picchiare e ho anche messo peso in punta ma non è cambiato niente. Provando un'elica più piccola o con meno passo cambia qualcosa? Adesso giro con una 10x5

E' possibile che il motore sia troppo potente per il modello in questione mai zavorrare il modello se esso risulta bilanciato fai un mix motore/quota in modo che + dai motore + picchi.... Natale

Il giorno Sat, 20 May 2006 17:11:10 +0000 (UTC), mentre valutavo come aumentare un pò i db della mia auto, "Natale Novello" ha detto:

Per stare in assetto viaggio picchiato al 90 per cento con tutti i trim al massimo....

Mi sa che c'e' qualche errore di geometria nell'assetto dell'ala sulla fusoliera, prova a spessorare l'ala posteriormente di 2mm max nel punto in cui la stessa si adagia sulla fusoliera oddio non ricordo se si deve spessorare dietro o avanti :-((( Natale

"Natale Novello" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@mygate.mailgate.org...

Se lo spessori avanti ottini un'ala piu' portante , al contrario se lo spessori dietro. Domanda: il piano di coda sono orizzontali e paralleli all'assetto del modello?

Il giorno Sat, 20 May 2006 23:42:10 +0200, mentre valutavo come aumentare un pò i db della mia auto, "CD" ha detto:

A motore spento vola molto bene, anche se perde velocemente quota (poca superficie alare). Quindi spessoro dietro?

Si si sono perfetti (anche se tutti trimmati a picchiare....)

Il giorno Sun, 21 May 2006 00:25:03 +0200, mentre valutavo come aumentare un pò i db della mia auto, Marco ha detto:

Chiedevo se l'elica potrebbe cambiare la situazione.....cosa ne pensate?