Ciao a tutti! Qualche tempo fà ho acquistato una Kyosho pure ten Alpha con motore
1,8 cc usata. Il modello è andato bene fin da subito, ma dopo un pò (diciamo 4-5 pieni) ha iniziato a fare un rumore tipo un fischio quando acceleravo. Ho dato una controllata alla frizione, ma non si trattava di questo. Dopo poco, il motore ha smesso di funzionare regolarmente ed ha continuato a spegnersi... finchè non si è proprio inchiodato! Una volta smontato ho notato che è tutto ok, ma... la bronzina della biella (quella sull'albero motore) sembra essersi disintegrata! Pezzi dappertutto! Orà ho ripulito il motore ma mi manca la biella. Da un negoziante ho potuto vedere lo stesso motore smontato (usato) con la stessa bronzina devastata! E' un problema caratteristico di questo tipo di motore? Conviene cambiare biella o optare direttamente per la versione 2,5 (che ho su un'altre pure ten e per ora và bene..)? Considerando che tutti i motori che possiedo li carburo sempre molto grassi, quale può essere la causa della distruzione della bronzina?Grazie per le risposte! Ciao!