Salve, mi chiamo Luca e scrivo dalla provincia di Napoli. Circa un mese fa ho acquistato un modello della Kyosho 1:10 equipaggiato col motore GS11R e dopo averlo ripulito per bene in tutte le sue parti e lubrificato il motore, ho provato ad avviarlo. Il motore è partito dopo qualche tentativo con gli spilli del minimo e del massimo posizionati come da setting di fabbrica (2 giri dalla posizione di chiusura per il massimo e un millimetro di sezione per la presa d'aria regolata dalla vite del minimo) ma il risultato era che il propulsore dopo essere partito, non riusciva ad acelerare. In più, togliendo l'avviatore, si spegneva istantaneamente. Ho provato a tenere l'avviatore in posizione per quasi 40 secondi ma poi l'ho estratto per paura di bruciare la candela. Ho quindi stretto la vite del massimo ma il numero di giri saliva in maniera quasi incontrollabile. A questo punto vorrei chiedere quale dovrebbe essere il corretto settaggio almeno per la vite del massimo...se cioè devo tenerla come da impostazioni di fabbrica ed attendere ulteriormente che il motore si riscaldi oppure fare ulteriori tentativi stringendola ma ottenendo un grande incremento del numero di giri. La miscela che utilizzo è al 10%. Grazie a chiunque possa consigliarmi sul da farsi:)
Luca