Radiocomando o ricevente?

da come l'hai descritto....del TX......oppure interferenze esterne....ma dubito, fai controllare il tx.......e l'antenna del ricevitore è tutta allungata spero, e non arrotolata sottocoperta, non lo voglio credere.... ciao Giuseppe Torino

"Vlad" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@j33g2000cwa.googlegroups.com... Ero tranquillamente a veleggiare con la mia barca quando a un certo punto le vele e il timone impazziscono, le vele si aprono e si chiudono, il timone va a destra e a sinistra in continuazione. Poi blak-out, i comandi non rispondo e il vento cessa: panico totale. Riesco miracolosamente a riportarla a riva grazie a una folata di vento. Controllo le baterie (rx e tx): cariche, controllo i connettori: tutto ok. Qualche giorno dopo rimetto la barca in acqua, nel principio tutto bene poi passato circa 1h, si ripresenta il problema, non solo, i servi "sbacchettano" in continuazione. Riporto la barca in secca, spengo il radiocomando e i servi si fermano, riaccendo il radiocomando e per qualche secondo tutto ok, poi i servi tornano a tremare.

Di che sarà la colpa?

L'antenna =E8 tutta stesa

Grazie

UHM..... Che marca di radio usi ? Le batterie della trasmittente e della riceventi sono un pacco saldato ? Natale

La radio =E8 una Hitec Focus 4, per le batterie ho usato entrambe le soluzioni (Pacco saldato e no) per la rx, mentre per il tx ho provato due pacchi saldati, senza ottenere nessun miglioramento.

A detta di alcuni le radio Hitec sono una ciofeca, nel mio club aeromodellistico proprio domenica scorsa un modello in passaggio normale ha cominciato a fare di tonneaux da solo, virata per atterraggio ha fatto l'ultimo tonneaux ancora da solo e si é schiantato... La radio era una Hitec....che era già stata inviata all'assistenza per un controllo dato che in passato aveva fatto qualche scherzetto Prova con un altra trasmittente. Natale