Anch'io ho usato la colla a caldo e mi sono trovato benissimo, quindi non posso fare altro che confermare. Ciao. Francesco.
io non sono aeroplanaro ma vi dico la mia:
"compratolo" a ozzano (con le 8 celle da 750..) l'ho fatto in una sera con il bostick, a parte la (assente) finezza delle colature giallone che il bostick lascia ho pensato fosse la soluzione migliore, rimane elastico ma attacca, per i problemi di velocita' in attaccatura e errati posizionamenti che ho letto basta che aspetti qualche minuto in meno prima di attaccare i due pezzi preincollati...basta poco...
Supertips!!! Fra l'altro (visto che il buon miotto lo dice sempre ma qui' non ne parlate) per attaccare i nastri rinforzati in fibra sulle ali visto che sull'epp non si attacca bene (e ha ragione, subito sembra di si ma poi e' una fezza...) ti do' un consiglione, non spruzzare sull'ala la colla spray e poi metterci su il nastro come dicono, fai il contrario, tagli il nastro a misura, lo appoggi con il lato adesivo verso l'alto su un giornale e poi ci spruzzi la colla (poca senno' col suo solvente scioglie la gommatura del nastro...), con uno stuzzicadenti lo stacchi dal foglio del giornale, attendi qualche secondo in mano che il solvente svapori (puppia uomo puppia!) e poi lo fissi sulle ali, viene bene e si incolla a dovere, il mio e' di marmo!!!
ahhh: ho pure aggiunto sotto le ali due rinforzi fra ala e winglets cosi' se sbatte a terra non mi strappa la winglets ma "scivola"...
collaudo e foto fra una settimanina sul mio sito!!! se avete foto vostre o articolini li metto su insieme al mio...
-- _______________________________________
Andrea "SAX" Sassi (ITA)
Io preferisco il classico Bostik della Boston. La colla calda se lasci il modello in auto sotto il sole ti "molla "
"Piero "Giops" Giorgi" ha scritto nel messaggio news:3efc63e5$ snipped-for-privacy@news.scardovi.com...
Beh, in quel caso ti "Mollano" anche le batterie, la plastica del radiocomando, il rivestimento dell'aereo...
-- Piero "Giops" Giorgi
PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.