Regolatore e motore BRUSHLESS per elicottero

Ciao ho un elicottero EP CONCEPT della Kyosho che vorrei motorizzare con un
BRUSHLESS, a parte i vari kit che ci sono in ITALIA mooolto costosi, secondo
voi i cinesi vendono qualcosa che può andare bene? Mi servirebbero sia il
regolatore che il motore.
Considerando che lo dovrei usare con le LI PO 3S2P da 1500 mAh ad alta
scarica e che l'elicottero mi pare fosse 1,3 Kg.
Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo!
Reply to
-=[Max N.]=-
Loading thread data ...
Mi tengo il mio motore a spazzole allora!!! Con questo riesco a fare circa 6 min di hovering ed è quello che monta di serie l'EOLO. Grazie mille! Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!
Reply to
-=[Max N.]=-
"Sharktooth" ha scritto nel messaggio news:cnqela$j2t$ snipped-for-privacy@fata.cs.interbusiness.it...
Un pacco di 1500 2p (tipo le Kokam) scaricano circa 30A con una capacita' di 3000mah.
-- Ciao da Marco m&m. snipped-for-privacy@libero.it
Reply to
Marco m&m
"Sharktooth" ha scritto nel messaggio news:cnqela$j2t$ snipped-for-privacy@fata.cs.interbusiness.it...
L'efficenza dei brushless e' notevole ma viene spesso tenuta in eccessiva considerazione. Quello per cui hanno una marcia in piu' e' la flessibilita' d'uso, essendo meno legati al voltaggio, e la durata praticamente infinita, non avendo parti che si consumano (cuscinetti a parte). Se il tuo amico ha messo solo il brushless, mantenendo le vecchie batterie per aumentare i tempi di volo, ha idee poco chiare in proposito. Sono le li-po che consentono di fare questo in virtu' del fatto che, a parita' di peso hanno oltre 3 volte la potenza delle ni-cd e ni-mh. Faccio un esempio pratico. Con un motoaliante motorizzato speed 400 ridotto 4:1 ed elica 10x8 usavo 7 celle da 1100mah per un peso di circa 180gr volavo oltre 15 minuti senza lesinare di motore. Usando li-po con 2 celle da 1500mah peso 120gr in meno col 30% di autonomia in piu'. Se poi volessi mettere 3 pacchi in parallelo, che pesano come 1 al ni-cd, volerei almeno il triplo (45 minuti). La vera svolta sono le li-po, non i brushless. L'unico neo e', per il momento, la bassa capacita' di scarica (ma ogni mese escono celle sempre piu' performanti, e il taglio del voltaggio molto elevato che crea problemi nell'uso con motori a spazzole (molto meno tolleranti ai survoltaggi). Uno speed 400 con 2 celle e' sotto il voltaggio ottimale e con 3 e' troppo survoltato per durare molto.
-- Ciao da Marco m&m. snipped-for-privacy@libero.it
Reply to
Marco m&m
Io ho un amico che infatti ha comprato un brushless e 2 pacchi lipo 2000 mAh ad alta scarica e vola molto bene. In effetti con le LIPO mi trovo veramente bene, per quel che riguarda il survoltaggio dello SPEED 400 6v hai ragione si accorcia la sua durata però il gioco vale la pena!!!!!!! Per quello che costa un 400 6v e le prestazioni che ottieni con un 3S1P mi sembra si possa fare. Io ho utilizzato il 400 su un Rafale in depron e su un EPPIPPINO sempre con 3 celle 1500 mAh Kokam e le prestazioni sono notevoli!!! Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooo!
Reply to
-=[Max N.]=-

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.