500AR a KAN1050

Ja mam jeden i drugi(8xSanyo 500AR i 8xKAN 1050). Nie ma roznicy, no poza czasem latania i zachowaniem podczas rozladowania :-)

Marcin :: paradox napisał(a): ..........

Kany, tylko Kany. Swoj pakiet 500AR wsadzam, do Microna tylko w akcie desperacji. Zwlasza odkad Kany 1050 mozna kupic na allegro po 8zl lub sciagnac z AW za ok 60zl za 8 cel.

Co nie zmienia faktu, ze pakiecie 3s 1200-1500 li-pol tez w micronie jest fajny :-), tylko kurde drozszy :-((

Pozdrawiam,

kojot

To zale¿y jaki masz apetyt na ampery, ale przy napêdach szczotkowych klasy

Czesc!

U¿ytkownik "Doman" snipped-for-privacy@MajlNaStronie.WWW napisa³ w wiadomo¶ci news:d27jvt$c8p$1@213.241.34.186...

Ehmmm... o co chodzi z tym "zachowaniem podczas rozladowania", bo nie zalapalem?

Pozdrowienia, Marcin

To chodzi o roznice miedzy NiCd i NiMH. NiCd pod koniec sa zywsze niz NiMH. Nie chce mi sie tlumaczyc - wystarczy ze poczytasz o roznicach miedzy tymi techologiami, troche tego jest na necie.

Witam Wszystko fajnie, czas lotu na pewno d³u¿szy ale nikt nie wspomina o ³adowaniu. 500AR na³adujesz w kilkana¶cie min. natomiast przy NiMH trwa to zdecydowanie d³u¿ej. Je¶li najwiêksze znaczenie ma czas lotu to oczywi¶cie Kany. Pozdr Krzysiek

Z drugiej jednak strony te 500AR po kazdym locie trzeba wyladowac do konca przed naladowaniem, co zabiera troche czasu. KAN'y to NiMh, wiec po wyjeciu z modelu dajemy odrazu te 1.5A (niektorzy nawet 2A) i sie laduja od pewnej wartosci. Przeciez w powietrzu nikt nie wylatuje pakietu napedowego do zera! Dlatego w praktyce czas potzrebny do ponownego startu w przypadku obu tych akumulatorow wypada podobnie.

U¿ytkownik "sector" napisa³ w wiadomo¶ci...

Po locie aku raczej s± na tyle wy³adowane (szczególnie 500), ¿e wy³adowanie nie jest konieczne. Lata³em zarówno na pakiecie 8xNiMh jak i 8x500AR i pomijaj±c czas lotu w eksploatacji raczej wolê 500. Nawet ³aduj±c 2A daje to ok. 0,5h natomiast 500 na³adujesz w 10-15min. Poza tym osobi¶cie nie bardzo wierzê w ca³kowity brak efektu pamiêci w NiMh. Podkre¶lam, ¿e chodzi tylko o ³adowanie. Pod wzglêdem czasu lotu konkurencj± dla NiMh (niestety sporo dro¿sz±) s± jedynie LiPol'e. Krzysiek

U¿ytkownik "Krzysiek" napisa³ w:

Masz oczywiscie racje, jezeli chodzi o czas ladowania, to 500AR sa bezkonkurencyjne. Ale w praktyce, majac 2-3 pakiety, czas ³adowania w moim przypadku nie stanowi problemu przy lataniu na KAN 950. Przy jednym pakiecie, intensywnosc latania z pakietem Ni-Cd moze byc wieksza.

gdzie na allegro? co to jest AW?

Pozdrawiam Darek

witam. Może na allegro się aukcja zakończyła, ale tu masz link do sklepu:

Na ile godny zaufania jest ten sklep?

Pozdrawiam Darek

U¿ytkownik "Predator" napisa³:

Mariusz,

Wlasnie dlatego, ze jestem swiadom tych roznic, zadalem to pytanie na grupie. Ogolnie mowi sie o tym, ze KANy sa twarde, a nie "mientkie" i o ile wiem juz, ze mozna w nie pchac 2A podczas ladowania, bylem ciekaw, czy rowniez w zakresie zjawisk, o ktorych wspominasz, rowniez przypominaja NiCdy.

Dlatego jeszcze pytanie uzupelniajace, bo nikt w watku o tym nie wspomnial. Czy KANy podczas koncowki rozladowania rzyczywiscie miekna jak wszystkie NiMh, czy jednak mozna im to wybaczyc, bo nie jest az tak zle?

Pozdrowienia, Marcin

U¿ytkownik "Doman" snipped-for-privacy@MajlNaStronie.WWW napisa³ w wiadomo¶ci news:d29s2c$r3u$1@213.241.34.186...

Pozdrawiam Skazoo

Dnia 2005-03-28 02:08, Użytkownik Marcin :: paradox napisał: Czesc,

Rozładowywane stałym prądem 7A:

Co prawda napięcie na 500AR w czasie pracy jest minimalnie wyższe (niższa Rwe), i mogą być super szybko ładowane, ale jeśli to nie gra wielkiej roli, bierz KAN-y

A teraz najmniej merytoryczny post w tym watku.

Serdeczne dzieki za odpowiedzi.

Pozdrowienia, Marcin