a dzis w Falentach....

Piêkne zdjêcia dobra³e¶ :) Dodam, ¿e moje "wynalazki" nie polata³y d³ugo. Najpierw Skazoo nieco za szybko przyziemi³ Ghosta, co spowodowa³o utratê usterzenia pionowego, nie pierwsz± zreszt± :) Potem ja z kolei zrobi³em co¶ dziwnego z Axonem, przy l±dowaniu. W rezultacie silnik straci³ centryczno¶æ i zacz±³ obcieraæ. W zwi±zku z tym, przez resztê pobytu marz³em i obserwowa³em :) A by³o co! Skazoo poczyni³ prawdziwe spustoszenie wsród modeli. Wymieniê tylko: ster w Duchu, podwozie w jego 3-desce, przelecia³ siê te¿ Ekszzztr± Andy'ego. Niby nic nie zrobi³, ale po l±dowaniu gdzie¶ siê zapodzia³o jedno ³o¿ysko silnika ;) Z innych strat: Kojot uziemi³ dwa pylony (jeden permanentnie :) ), Pawe³, swoim rewelacyjnym Micronem wcelowa³ w jedyny w pobli¿u kopiec kreta, maj±cy twardo¶æ kamienia w tej temperaturze. Rezultat: z³amana ³opata ¶mig³a. Do listy strat nale¿y dodaæ jeden silnik streamerowy, z Extry 3D, w którym prawdopodobnie, z bli¿ej nieokre¶lonych przyczyn, zwar³o siê jedno z uzwojeñ. Mimo, ¿e dawno nie widzia³em tylu "awarii" naraz, by³o bardzo mi³o i warto by³o pojechaæ :) BTW: przetestowa³em w Duchu, nowy odbiornik REX 5 MPD. W temperaturze -5stopni sprawowa³ siê bez zarzutu. Przez ca³y lot uparcie celowa³em w model anten±. Zwyk³e REXy (których mam sztuk 2), maj± zwyczaj dawaæ wtedy, od czasu do czasu, paskudne zak³ócenie. Ghost lata³ ca³y czas p³ynnie. Pozdrawiam, Robert

Az sie prosi o zaklad naprawy urzadzen latajacych... "Pan Mietek" odbieralby zlom wprost z lotniska i po naprawie na lotnisko przywozil... I nie mowcie ze za maly rynek ;-)

A.

Wpad³em na lotnisko z pomoc± Roberta (wielkie dziêki), polata³em czym mog³em, a czym nie mog³em to popsu³em :D. Acha i nie mia³em ze sob± aparatu :P

Bardzo fajne latanko :D

No tak. "Pan Mietek" by³by przydatny. Co prawda bardzo lubiê budowaæ modele, ale nie lubiê ich naprawiaæ :) 2godz. spêdzi³em nad Axonem i jego silnikiem. W koñcu podda³em siê i wymieni³em silnik na inny, a tamtym zajmê siê w wolnej chwili. Potem rozpocz±³em wstêpne prace nad usterzeniem Ghosta. W zasadzie wystarczy³o to podkleiæ, ale postanowi³em naprawiæ to porz±dniej, tak aby nie by³o widaæ ¶ladów tej i innych napraw. To wyd³u¿y proces do paru roboczogodzin. Zamierzam poddaæ Ghosta renowacji. W koñcu wieczorem uda³o mi siê wróciæ do prac nad F-16. Niewiadomo kiedy dzieñ min±³ :( Pozdrawiam, Robert

Mój pylon Sprint w koñcu zosta³ oblatany: Film:

Zdaje siê, szybki jest, bo operator mocno siê gubi³ ;) W Falentach te¿ ogl±dali¶my takiego szatana. Muszê sobie koniecznie co¶ takiego zrobiæ, ale chwilowo co¶ innego mam na warsztacie :) Pozdrawiam, Robert

dzisiaj jad±c do pracy widzia³em szare Tipo z B52 na tylnej klapie...

czy to ktos z Was ?

PMK

U nas nie by³o B52. Mo¿e kto¶ z Dzia³kowej siê przyzna? :) Pozdrawiam, Robert

n a k l e j o n e na tylnej klapie :)

sylwetka...

ca³e by odpad³o nawet od Tipo ;)

PMK