Szanowni grupowicze.Czy ktoś podzieli się doświaczeniami w temacie stosowania managerów akumulatorów do odbiornika? Chodzi o układy przełączające akku rx-a w razie rozładowania się jednego pakietu zasilającego na drugi rezerwowy.Wiadomo,że przy dużych i drogich modelach taki układ jest niezbędny.Na rynku niemieckim jest kilka typów takich ,,akkuweiche''.Jeśli macie jakieś sugestie,to bardzo proszę o opinię.Stoję niestety przed problemem zakupu takiego ,,ustrojstwa''do mojego ,,Pipera'' o rozpiętości 2,8m.Chętnie wysłucham opinii na pozyższy temat. Pozdrawiam. Sławomir.
Duo-batt
Aug 20, 2004
Last reply: 21 years ago
12 Replies
Bardzo prosty patent stosuje siew roli managera baterii:
dwa pakiety 5 celowe oko³o 1200mAh spiête ze sob± plusami poprzez dwie diody schotkiego i to na odbiornik. Masy pakietów spiête razem i te¿ na odbiornik. Niby nic takiego ale bardzo skuteczne.
PozdroW skazoo:)
U¿ytkownik "Pu³kownik" snipped-for-privacy@radiohobby.pl napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@news.dialog.net.pl...
dochodzisz do wniosku ze 2 pakiety akku 1200mah sa bardziej niezawodne niz jeden 2400mah? im wiecej elektroniki i złaczi kabli - tym wieksze szanse ze cos sie posypie po drodze. kup pozadne akku do odbiornika i tez bedzie . ja mam tak w 2 swoich modelach .. Piper 2,8m i drugi ciut mniejszy dolnopłat z mvvs-em 35 benzyna. 2,3m
----- Original Message ----- From: "skazoo o2" snipped-for-privacy@o2.pl To: snipped-for-privacy@newsgate.pl Sent: Friday, August 20, 2004 10:20 PM Subject: Re: Duo-batt
Cześć Sławku,
poczytaj sobie u mnie na stronie artykuł na ten temat. Jas ostatnio stosuję w wartościowszych modelach Safety Control Simpropa (moim zdaniem z małych jest to najlepszy akurat na rynku manager - gdzie "małych " mam na myśli taki bez dodatkowego układu zasilania prądowego serw). W tych "trochę tańszych" stosuję DuoBat lub SPSW AW ACT.
Pozostałe szczegóły u mnie w artykule...
Pozdrawiam Piotr
PS. Przesyłka dotarła?
formatting link
Sam takiego systemu nie stosowałem, ale jest to wśród kolegów z klubu często stosowany "patent". Jeszcze nie słyszałem by komuś to padło. Wadą jest naturalnie konieczność stosowania pakietów pięcio- celowych. A ja mam swoje pakiety zamienne z innymi modelami w których jest tylko jeden pakiet. Tam nie stosuje 5 cel, jest mi to zbyt ryzykowne.
Pozdrawiam Piotr
formatting link
Tak
Z³±cze multiplexowe ???? Dioda 20A ????? Co tu sie ma posypaæ ?????
Chyba prêdzej poleci Ci zgrzew w pakiecie ;) Dlatego twierdzê ¿e lepiej
2x1200 ni¿ 1x2400.Pozdrawiam Skazoo
Ja tak!!! Ale nieco inaczej - w dużych modelach mam 2 x 2700 mAh!
Już mnie życie nauczyło - wiem czemu stosuję managery... :-((
Porządne pakiety to i bez managera są podstawą bezpieczeństwa!
Szczególnie trzęsionka w spaliniakch potrafi "dogryźć" pakiecikowi.
Pozdrawiam Piotr
formatting link
Witam!
Zapewne chodzi ci o Power Box. Tutaj znajdziesz przyk³ad czego¶ takiego.
formatting link
Pozdrawiam Marek GG:1299639
***
formatting link
***
jak ma sie posypac to i luty puszczą w elektronice. a nie bedziesz wszystkiego skrecał na kostki elektryczne ale chyba zgrzew wytrzyma wiecej trzęsien niz lut ? ja co 2 lata wymieniam akku , a odbiornik daje do serwisu na przeglad.
----- Original Message ----- From: "Piotrp_de" <piotrp snipped-for-privacy@op.pl To: snipped-for-privacy@newsgate.pl Sent: Friday, August 20, 2004 10:59 PM Subject: Re: Duo-batt
Co do pojemno¶ci pod³±czonych pakietów to kwestia ile mechanizmów bierze udzia³ w koñcowej fazie lotu-ladowaniu a raczej jaki jest ich pobór mocy.Zreszt± nie tylko chodzi o pobór ale o sztwno¶æ (wydolno¶æ) pakietu-znana rzecz.Wystarczy lekko obci±¿yæ stery i pomierzyæ ile pobieraj± mechanizmy pr±du .Przy l±dowaniu praktycznie 100% mechanizmów pracuje ! Dwa pakiety to jednak pewniejsze zasilanie ni¿ jeden pakiet . Gdyby stosowaæ zasadê im mniej tym lepiej doszliby¶my do absurdu-zero pakietów 100% pewno¶ci ,¿e nie padn± !Oczywi¶cie ,¿e nie padn± bo ich nie ma !!
Kiedy¶ rozmawiali¶my o prawdopodobieñstwie awarii jednego z dwóch dwóch mechanizmów napêdzaj±cych jeden ster. Z podwójnym zasilaniem bedzie tak samo ..
Użytkownik Marcin Juraszek napisał:
pod wzgledem niezawodnosci jak najbardziej zabezpieczasz sie w ten sposob przed awaria ktoregos ogniwa, przy pojedynczym pakiecie model szuka kreta przy podwojnym leci dalej. dodatkowym pozytywnym skutkiem jest zwiekszenie wydajnosci pradowej zestawu, negatywnym straty mocy na diodach
bez przesadyzmu :) 2 diody to zadna komplikacja :)
"porzadne" ogniwa tez moga sie zepsuc, nie ma regoly
Wolê rozbiæ modele przez brak umiejêtno¶ci pilota¿u ni¿ przez b³êdn± lub wadliw± instalacjê zasilaj±c±. Nie twierdzê ¿e zastosowanie jednego pakietu jest b³êdne, tylko ¿e zastosowanie dwóch jest podniesieniem bezpieczeñstwa. Z drugiej strony o ile lubiê budowaæ modele od podstaw o tyle naprawianie lub odbudowywanie nie jest ju¿ tak przyjemne.
Po pierwsze, to nie ma co sie przejmowac moimi wyliczeniami badz co badz z przymruzeniem oka... ;-) Z drugiej strony moj samolot sie skrocil z powodu przyziemienia dziobem pod katem 90st na pelnej predkosci wiec zadne zabezpieczenie by mu nie pomoglo ;-) I ten widok rozlatujacych sie dookola drzezg z balsy i silnika i te strzepy folii dostojnie opadajace na pas sstartowy i kabina spokojnie medytujaca w trawie obok akumulatorow ktore przebily wszystkie firewalle i nie wiadomo co jeszcze...
Dla takich widokow czasem warto zrezygnowac z zabezpieczen.
Pozdrawiam, Andrzej Kowalski
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required