dwusilnikowiec na bezszczotkowcach

Dwa silniki idwa regle, inaczej sie nie da.

I rozumiem do odbiornika po przrzez "Y" kabel albo mikser odpowiednio zaprogramowany.

Armand

Oba wyj¶cia s± dobre, tylko jeszcze musisz zrezygnowaæ z którego¶ BECa poprze wypiêcie czerwonego kabelka z jednej z wtyczek regla.

............ dodam tylko tyle ¿e w jednym z regli trzeba omin±æ BEC`a ( najlepiej wypi±æ plusowy-czerwony kabelek z wtyczki która idzie do odbiornika, Y kabla czy miksera )

Pozdrawiam - Marcin

U¿ytkownik "Armand Olejko" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:cro8hg$i17$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...

Witaj Armand , oto wybrany fragment instrukcji regulatorów "trójfazowych" : "Łączenie układów BEC: jeżeli przewidujecie zastosowanie w modelu dwóch regulatorów proponujemy dwa możliwe sposoby łączenia układów BEC. a) jeżeli włączacie każdy regulator osobno (przełącznikiem lub kolejnym podłączeniem akumulatora) można zastosować tylko jeden BEC – w drugim regulatorze musicie ostrożnie wyjąć z wtyczki JR środkowe złącze. b) jeżeli odpowiednio połączycie dwa regulatory (połączone przewody „+” i „ – „ dwóch regulatorów, bez przełączników) możecie zostawić oba układy BEC połączone. Równocześnie zostanie zwiększone obciążenie dopuszczalne - prądowe i mocowe(w przybliżeniu dwukrotnie), tak połączonych układów BEC ..." Wiecej na ten temat będziesz mógł przeczytać w tłumaczeniu INSTRUKCJI "Programowalne regulatory „trójfazowe” serii TMM®xxxx-3, EXPERT" która (miejmy nadzieję)już wkrótce będzie zamieszczona na stronie Internetowego Serwisu Modelarskiego

A tak przy okazji to regulator do silnikow bezszczotkowych to poprostu falownik?? Armand

To nie jest takie proste. Ogólna zasada jest taka, ¿e regulator podaje sygna³ (prostok±tny) do dwóch z trzech uzwojeñ silnika. W ka¿dej chwili jedno z trzech uzwojeñ nie pracuje, lecz stanowi sprzê¿enie zwrotne. Dziêki pr±dom indukowanym w tym uzwojeniu regulator ustala w jakim wzajemnym po³o¿eniu znajduj± siê rotor i stator. Na podstawie tej informacji uk³ad regulatora ustala, kiedy nale¿y prze³±czyæ sygna³ steruj±cy. Jak kto¶ to kiedy¶ trafnie okre¶li³ chyba na forum Alexa: te silniki to nie s± prawdziwe trójfazowce. To silniki pr±du sta³ego z elektronicznym komutatorem. Rolê komutatora i regulatora obrotów spe³nia w³a¶nie ten regler trójfazowy. Pozdrawiam, Robert

Czyli blizej do silnika krokowego niz trojfazowego.

Armand

I tak i nie ;)

Tak, bo masz sekwencyjne prze³aczanie faz. Wiele biegunów statora i rotora.

Nie, bo krokowy pracuje na "pa³ê" i nie sprawdza czy krok siê wykona³ a bezszczotkowy musi to sprawdziæ, warunek pracy synchronicznej.

Pozdrawiam Skazoo

I dlatego jak magnesy sa slabe albo zbyt malo zwojow, to sygnal zwrotny jest za slaby i zestaw regler - silnik glupieje. Moze sie to objawiac np. "piszczeniem" silnika zamiast kreceniem :-) Krzysiek