Witam Zadalem to pytanie w innym watku, ale chyba sie zgubilo w natloku innych spraw, wiec pozwole sobie zapytac jeszcze raz. Mam gaznik do MDSa 10ccm z podwojna regulacja, tzn jednym serwem przepustnica a drugim iglica jak wyglada sprawa regulacji skladu mieszanki drugim serwem, kiedy to stosowac, z czym to zmiksowac, czy to mialoby sens w samolotach i jakie ma to znaczenie w slizgach - bo chyba glownie tam jest stosowane pozdr Darek_J
Fikołka :-)
Pozdrawiam Piotr
Witam! Dnia 2005-04-27 08:28, Użytkownik Darek_J napisał:
Z tego co mi się obiło o uszy to tego się nie miksuje. Ta regulacja jest po to aby ewentualnie skorygować mieszankę w czasie biegu. Zbiorniki w ślizgach są dużych rozmiarów i ze względu na to w miarę zużywania paliwa mogą zmienić się warunki zasilania silnika. Niemniej najbardziej pewną odpowiedź może udzielić ktoś kto pływał FSR-em. Pozdrawiam. Mariusz.
PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.