Witam, Konkretnie chodzi o regulacje skladu mieszanki. Silnik dotarty - wypalil "na desce" prawie 1.5 l paliwa. Wstawilem do modelu i usulowalem wyregulowac i:
- przy ustawieniu "chudszej" mieszanki - ladnie chodzi na malych obrotach, szybko wkreca sie na wysokie, ale po wytrzymaniu jakichs 2-3 sekund na wysokich obrotach - nagle dlawi sie. Calkiem jakby paliwo nie dochodzilo w odpowiednich ilosciach (przewody drozne, igla czysta, baniak z paliwem blisko silnika, na poziomie mniej wiecej gaznika, bez zadnych filtrow paliwa). Gaznik jest szczelny - nie bierze powietrza bokiem.
- przy mieszance bogatej - mniej stabilna praca na malych obrotach, przy zwiekszaniu - na poczatku nic, po chwili obroty rosna do max i utrzymuja sie bez problemu. Wyraznie widac, jak we wlocie do gaznika "podskakuja" kropelki paliwa. W locie pozostaje bardzo dobrze widoczna smuga siwych spalin. No i pali wtedy mniej wiecej 250ccm/12 minut przy spokojnym krazeniu.
Czy istnieje jakis konkretny sposob, zeby wyregulowac ten silnik tak jak trzeba? Czyli, zeby szybko i stabilnie wkrecal sie na obroty przy odpowiednio nie za bogatej mieszance?
Pozdrawiam, Marcin.