SPADOCHRON

/ciach/ materiał z kórego miał wykonany taki spadochron i co najciekawsze

Pytanie - ile waży taki materiał, i ile waży na tyle solidny materiał na komorę, żeby sprężystość ww. materiału jej nie rozerwała... Nie wiem, nie mam pojęcia, po prostu zwracam uwagę na możliwy problem :-)

Myślę, że można prościej. W modelarstwie rakietowym stosuje się lekkie spadochrony foliowe (oczywiście, zaraz usłyszę, że tu model ciężki, szybszy itd.; nie zaprzeczam, chodzi mi jednak o samą ideę ;-) ) wyrzucane małym ładunkiem prochowym znajdującym się na szczycie silniczka rakietowego. Można spróbować rozważyć zastosowanie takowego ładunku (o odpowiednio dostosowanej mocy), odpalanego np. świecą żarową. Proszę mnie tylko nie podejrzewać o piromaniackie zapędy ;-)

Pozdrawiam również Adam snipped-for-privacy@onet.pl

Polecam zamiast spadochronu jedwabną chusteczkę do otarcia łez po rozbiciu modelu - jest równie skuteczna co spadochron ;)

A na poważnie - jeżeli w trakcie lotu coś pójdzie nie tak, to w 99% przypadków nie zdążysz nawet pomyśleć o uruchomieniu spadochronu !!!

chmmm... z tego co zauwazylem to moj spadochron otwierany (wyciagany) jest za pomoca tzw pilota. a pilot ów wypychany jest z plecaka za pomoca sprezyny. no ale ja to mam taki zwykly spadochron a nie rakietowy

-----Original Message----- From: Adam Sliwinski [mailto: snipped-for-privacy@onet.pl] Posted At: Wednesday, April 27, 2005 1:44 PM Posted To: modelarstwo Conversation: SPADOCHRON Subject: Re: SPADOCHRON

/ciach/ materia³ z kórego mia³ wykonany taki spadochron i co najciekawsze

Pytanie - ile wa¿y taki materia³, i ile wa¿y na tyle solidny materia³ na

komorê, ¿eby sprê¿ysto¶æ ww. materia³u jej nie rozerwa³a... Nie wiem, nie mam pojêcia, po prostu zwracam uwagê na mo¿liwy problem :-)

My¶lê, ¿e mo¿na pro¶ciej. W modelarstwie rakietowym stosuje siê lekkie spadochrony foliowe (oczywi¶cie, zaraz us³yszê, ¿e tu model ciê¿ki, szybszy itd.; nie zaprzeczam, chodzi mi jednak o sam± ideê ;-) ) wyrzucane ma³ym ³adunkiem prochowym znajduj±cym siê na szczycie silniczka rakietowego. Mo¿na spróbowaæ rozwa¿yæ zastosowanie takowego ³adunku (o odpowiednio dostosowanej mocy), odpalanego np. ¶wiec± ¿arow±.

Proszê mnie tylko nie podejrzewaæ o piromaniackie zapêdy ;-)

Pozdrawiam równie¿ Adam snipped-for-privacy@onet.pl

Ja bym kombinowal inaczej. Szyjac spadochron z brytow w szwy pozaszywalbym cienkie struny fortepianowe. To powinno wystarczyc aby czasza sama sie rozkladala i wyskakiwala z luku po zwolnieniu zamka

Cześć,

chyba rzeczywiście najrozsądniejsza wypowiedź w tym wątku.

Warunkiem bezpiecznego latania jest bezkompromisowa dbałość o technikę w modelu i opanowanie pilotażu. Takie "systemy ratunkowe" przypominają mi kreskówkę z Kaczorem Donaldem, jak ganiał za lądującym modelem z poduszeczką - tak by były miękkie lądowania. A umieć latać = umieć lądować. Zanim się tego nie nauczysz, nie pomoże żaden spadochron. Pomoże za to rozsądnie do nauki dobrany model i doświadczony kolega u boku pilota - najlepiej z systemem trener-uczeń.

Pozdrawiam Piotr

OK, nie upieram się; to było teoretyzowanie... Pozdr Adam snipped-for-privacy@onet.pl

U¿ytkownik "Rapier" snipped-for-privacy@op.pl napisa³ w wiadomo¶ci:

Niezle :) Z kolei ja u¿y³bym membrany dachowej Tyvek (co¶ jak pomieszanie folii z papierem). U¿ywanej te¿ w latawcach. Kiedy¶ wyprowadzi³em swojego skrzynkowca na 300 m. Wia³o tak, ¿e bardzo ciê¿ko by³o mi go utrzymaæ, ale konktrukcja wytrzyma³a. W najbardziej optymistycznym wypadku obci±¿enie na Tyvek by³o ze 20-30 kg, a ja i tak my¶lê ¿e wiêcej! Materia³ ma swoje wady i zalety. Zalety? Tani..bardzo lekki i wytrzyma³y. O ile nie zafundujemy mu "s³abych punktów". Je¶li brzegi porobiæ podwójne to mo¿na Tyvek z powodzeniem szyæ. Wady: s³abo dostêpny, ale zdobycie go nie jest znowu niemo¿liwe. Trochê poszperaæ na necie... ;-)

Tyle, ¿e w Tyvek nie pakowa³bym strun. Móg³by nie zdaæ tej próby :( Ale sam pomys³ struny jest naprawdê niez³y!