Odgrzewany modelarz.

W cenach dobrej jako¶ci szybowców/motoszybowców ARF zorientujesz siê np. tutaj:

Wielkie dzieki.

Pozdrawiam Piotr

Modele sa bardzo ciekawe, ale co znaczy wykonanie 80% ? co pozostaje do zrobienia? Nie znalazlem tego na googlach :-)

Pozdrawiam Piotr

Sklejenie polowek centroplata, wykonanie otw. pod sruby mocujace. Wykonanie (lub wklejenie - zaleznie od modelu) mocowania serw. Wyciecie plaszczyzn sterowych skrzydel (klapy, lotki). Polakierowanie ew. pokrycie skrzydel i statecznikow. zamocowanie bowdenow do ogona. W przypadku motoszybowca dochodzi jeszcze mocowanie silnika i regla.

O czyms zapomnialem ? ;)

Pozdrawiam, Radek

Jeszcze balsowe koñcówki p³ata trzeba wyprofilowaæ papierem ¶ciernym do w³a¶ciwego kszta³tu, poza tym chyba wszystko wymieni³e¶ :) Generalnie, jak siê bardzo sprê¿yæ to maj±c do¶wiadczenie mo¿na tego typu model wykoñczyæ w dwa dni. Tak wygl±da mój:

Witam, zagladnij na moja strone - dzial linki: sklepy internetowe. A jesli jestes z Wawy to: Modelarstwo>Sklepy i podzwon/odwiedz. Przegladnij tez archiwum tej grupy:

Pozdrawiam i zarazem witam nawroconego =P

Dzieki za wszelkie info.

Postudiuje i sprawdze najpier jak sie sprawuje po przerwie moja aparatura. Zauwazylem ze modele z pudelka sa fajne i szybkie w montazu ale wypadki beda bolec w kieszeni :-)

pozdrawiam Piotr

To prawda, z tym ¿e te konstrukcje Blejzyka i AH s± stosunkowo wytrzyma³e. A ty nie jeste¶ pocz±tkuj±cy, a nawet gdyby¶ by³ to te modele mia³yby du¿e szanse prze¿ycia, w przeciwieñstwie do projektów konstrukcyjnych - znacznie mniej wytrzyma³ych. Pozdrawiam, Robert

Moje szybowce to kontrukcje zebrowe, kretobicia byly dosc druzgoc±ce. Ale ciesze sie ze te zestawy sa dosc odporne. Z lataniem to niby jak z jazda na rowerze, ale coz ryzyko oblatywania zawsze jakies jest :-)

Pozdrawiam Piotr

Pierwotnie by³ Speed 480 Race z przek³adni± 3.33:1 i ¶mig³em 12/6 Tamten silnik ju¿ zaje¼dzi³em. Poniewa¿ w sklepie chwilowo nie by³o wersji Race, to kupi³em zwyk³y Speed 480 i te¿ lata, ale wyra¼nie s³abiej siê wznosi (na pakietach 8cell tak jak poprzednio na 7cell). Teraz zmieni³em ³opaty na 11/8 (bo znów nie by³o akurat 11/6 ktore planowalem), ale jeszcze nie sprawdzilem czy to cos poprawi czy pogorszy. Tak czy inaczej oba silniki s± satysfakcjonuj±ce w tym modelu. Dodam tylko, ¿e moja Agena ma p³at od Uniwersala, który bardzo sobie chwalê. Pozdrawiam, Robert

A jaką masz przekładnię do tej 480-tki (chodzi mi o typ a nie o przełożenie). Jakie miałeś wznoszenie na tym 480 Race ? A pakiet jaka pojemność ?

przekladnia planetarna MP-Jet (w tej chwili nie pamiêtam dokladnego oznaczenia) Nie mam variometru wiêc wznoszenia nie podam. Na Race z pakietami 8cellowymi "na oko" mogl utrzymac ciagle wznoszenie pod katem ok. 30stopni. U¿ywam ró¿nych pakietów:

Dzięki za informację. Właśnie sprawiłem sobie dwumetrowego Fantasy i kombinuję napęd tak, żeby użyć tego co mam, a mam Speed 600 Race 7.2V, pakiet 7x1800NiCd i wychodzi mi, że to będzie w miarę ciągnąć z przekładnią MP-JET 3,8:1 (taka metalowa, planetarna właśnie) i śmigłem 12x8. Niestety na wodorki prąd chyba juz troche za duży: od 13 - 23A.

Tak, ten napêd do 2-metrowca powinien byæ OK. Mo¿e ewentualnie ¶mig³o mo¿e mieæ wiêksz± ¶rednicê i mniejszy skok. Dzis latalem swoim na ¶migle 11/8 i by³o OK. Na 8-ogniwowych KAN-ach zasuwa³ bardzo ³adnie do góry. Na

To niestety wyjdzie dopiero w praniu. Motocalc pozwala mniej więcej się zorientować w zakresie rozmiarów, ale w praktyce może być troche inaczej.

Trochę ciężkie to wyjdzie z tym pakietem 7xSubC ok 1300g :( Ale zobaczymy - może kiedyś się szarpnę na jakiegoś bezszczotkowca z LiPoly - na razie chcę popróbować, jak się lata szybowcem :)

Tak a'propos - właśnie odkryłem, że w pakiecie 7x1900 którego używam do Twinstara jedna cela dokonała żywota. Tak gwoli eksperymentu wycięłem tą celę i założyłem pakiet z 6-cioma (napęd 2xSpeed400 bezp.5,7x3). Nawet latał, ale życia to w nim za bardzo nie było :)