Poczatek ...

Witam, zawsze lubilem symulatory lotow ... postanowilem inaczje ukierunkowac moje zainteresowania. Chcialbym zlozyc helikopter najlepiej napedzany silnikiem spalinnowym. Co moglibyscie zaproponowac, alby na poczatek duzo nie wydac, ale co z czasem mozna by bylo rozbudowac ???

Reply to
Pawel Kurzawa
Loading thread data ...
Reply to
Andrzej Kostkiewicz

tematyczny Jak zacząć, jest też tam forum na którym na pewno uzyskasz odpowiedz na swoje pytanie. 4000 na spalinowke to sporo i mało jednocześnie, chyba, że masz już aparaturę. Mozę jednak warto zaczac od elektryka :). Spalina jest ok, ale trzeba mieć doświadczenie.

Pozdrawiam,

Michalm Admin Epheli.pl

>
Reply to
Michalm

3000zl to jest dla mnie nieduzo ... ale moze inaczej zapytam, czy konstrukcje kadlubow sa uniwersalne? tzn czy na poczatek mozna wpakowac silnik elektryczny i w miare pozyskiwania wiekszych funduszy i zdobycia doswiadczenia mozna zamienic elektryczny na spalinowy ????
Reply to
Pawel Kurzawa
Reply to
Andrzej Kostkiewicz

wlasnie to mnie przeraza 10 min latania i 2 godziny ladowana :((, ale w zwiazku z tym ze mam dostep do b. tanich ogniw lit-pol to moze i sie zdecyduje ... Jakie jest standartowe napiecie aku do silnikow??? Jaka musi byc laczna pojemnosc zeby z 20 min polatac??? Szacunkowo tylko prosze podac.

Reply to
Pawel Kurzawa

Pawel Kurzawa pisze:

Helikoptery mają dużo wyższe fun- i stress factor. Więc to jest słuszna proporcja, 10 minut latania, dwie godziny na opadnięcie adrenaliny do poziomu bezpiecznego dla zdrowia (i wtedy spokojnie się pakieciki ładują).

;) Mumin

Reply to
Michał Mierzwa

ECO8 z silnikiem Mega 22/20/3 i pakietem (10 x sub C) 3000mAh lata ok 12-15 minut Co do pakietów Li-Pol to stosuje sie pakiety 4S3P (dla ogniw E-Tec/Kokam

1200mAh) a teraz przy wydajnych ogniwach 2200mAh mozna stosowac pakiet 3S3P Moj ECO z Mega ciagnie w locie troche ponad 20A ale za to z ciezkim pakietem przy Li-Pol masa jes mniejsza wiec silnik pracuje pod mniejszym obcizeniem

Adam Galat Heli RC

Reply to
Ag

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.