Poczatek ...

Witam,
zawsze lubilem symulatory lotow ...
postanowilem inaczje ukierunkowac moje zainteresowania.
Chcialbym zlozyc helikopter najlepiej napedzany silnikiem spalinnowym.
Co moglibyscie zaproponowac, alby na poczatek duzo nie wydac,
ale co z czasem mozna by bylo rozbudowac ???
Reply to
Pawel Kurzawa
Loading thread data ...
U¿ytkownik "Pawel Kurzawa" snipped-for-privacy@kpw.qs.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:cp2olv$qia$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...
Hej
Co znaczy dla Ciebie duzo nie wydac ???...... sa rozne miarki ...
Pozdrawiam
Andrzej
Reply to
Andrzej Kostkiewicz
Hmmm... niedu¿o na heli to jakie¶ 4000 z³...
Reply to
Lukasz Stela
tematyczny Jak zacząć, jest też tam forum na którym na pewno uzyskasz odpowiedz na swoje pytanie. 4000 na spalinowke to sporo i mało jednocześnie, chyba, że masz już aparaturę. Mozę jednak warto zaczac od elektryka :). Spalina jest ok, ale trzeba mieć doświadczenie.
Pozdrawiam,
Michalm Admin Epheli.pl
Reply to
Michalm
3000zl to jest dla mnie nieduzo ... ale moze inaczej zapytam, czy konstrukcje kadlubow sa uniwersalne? tzn czy na poczatek mozna wpakowac silnik elektryczny i w miare pozyskiwania wiekszych funduszy i zdobycia doswiadczenia mozna zamienic elektryczny na spalinowy ????
Reply to
Pawel Kurzawa
U¿ytkownik "Pawel Kurzawa" napisa³ :
.........
Generalnie nie, choc slyszalem o procesie odwrotnym, czyli elektryfikacji Raptora 30. A pocztales na
formatting link
artykul Jarka Hajduka o poczatkach heli RC? I czy zdajesz sobie sprawe, ze chcesz zaczac od chyba najtrudniejszej dziedziny lataj±cych RC? Co do kosztów - podstawowa aparatura z funkcjami heli to ok. 1200-1300z³, czyli na model elektrycznego smiglaka zostaje mniej wiecej tyle, ile potrzeba. Ale jeszcze byc moze bedzie trzeba dokupic silnik (400-500zl), regulator (300-500zl), pakiety tak ze dwa po 200-500z³ (lub drozsze) i w miare porzadna ladowarke do tego (100-600z³). A i byc moze serwa z aparatury nie beda pasowac do twojego heli (80-300z³ szt), jeszcze gyro jest potrzebne (do spaliny z cyfrowym serwem 250$ jak pamietam. Do elektrykow AFAIK sporo taniej. I podobno na pocztaku zwykle ma sie spore zuzycie czesci zapasowych......
Jak sie gdzies pomylilem, to koledzy od smiglakow poprawia)
Reply to
kojot
U¿ytkownik "Pawel Kurzawa" snipped-for-privacy@kpw.qs.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:cp2olv$qia$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...
Witam No w te strone to raczej bedzie ciezko. Co do cen to praktyczne we wczesniejszy watkach kwestia elektryka zostala juz omowiona. Ja ze swojej strony dodam ze elektryk ma jeden bardzo duzy minus a mianowicie czas lotu gdzie tak naprawde pierwsze 5-8 minut jest Ok a potem niestety zaczyna brakowac mocy. Oczywiscie mozna zainwestowac w pakiet Li-Pol i latac np ECO8 50min ale taki pakiet kosztuje ponad polowe zestawu ECO.
Mimo rozwoju napedow elektrycznych nadal panuje przekonanie ze model z napedem spalinowym jest lepszy do nauki podstawowe powody to: 1. zapas mocy taki sam przez caly czas lotu 2. czas lotu 15-20min 3. wieksza statecznosc (wieksza srednica wirnika i masa modeu) 4. wychodzi taniej Krotki przyklad zestawu spalinowego 1. Hirobo Shuttle (model kalsy 30 na ktorym setki modelarzy sie wychowaly) jest tani z czesciami dostepnymi "od reki" 900zl lub TT raptor 30 z silnikiem za 350$ 2. silnik spalinowy 600zl 3. 5 serw (moga na poczatek byc standardowe) - 400zl 4. zyro (jakies zwykle Rate) - 300 -500 zl Czyli za ok 2500zl masz kompletny model
Do tego nalezy doliczyc Radio np SANWA RD6000 lub 8000 - dosc tanie radio z pelnym programem HELI No trzeba uwzglednic tez koszty wyposarzenia startowego (klipsy, rozrusznik, paliwo) Mysle ze spokojnie zmiescisz sie w 4000zl i masz model spalinowy, stabilny, dobry do nauki
Co do modeli mikro (hornet, Dragonfly) to raczej nie polecam do nauki - maja bardzo uproszczona konstrukcje (niekiedy bardzo rozna od innych modeli), z racji wymiarow nie nauczysz sie nic po za zawisem a jak juz to opanujesz to i tak musisz zainwestowac w caly komplet bo nic nie bedzie sie nadawalo do wikszego Heli, maja jednak pewien plus sa dosc odporne na kraksy i mozna mimi latac w domu
Poszperaj w sieci np na
formatting link
lub
formatting link
no i artykol Jarka Hajduka na PWM
Adam Ga³at Heli RC
formatting link
Reply to
Ag
Na sam koniec nalezy dodac koszty zwiazane z nauka latania :)) , czacuje ze dla srednio pojmujacego operatora bez pomocy z zewnatrz i przy braku doswiadczenia RC mozna dodac nastepne 1000 - 1500 a moze i 2000 ,,,,,:))) lopaty , belki , przekladnie itp ... Z powodów oczywistych :)).
Pozdrawiam
Andrzej
Reply to
Andrzej Kostkiewicz
wlasnie to mnie przeraza 10 min latania i 2 godziny ladowana :((, ale w zwiazku z tym ze mam dostep do b. tanich ogniw lit-pol to moze i sie zdecyduje ... Jakie jest standartowe napiecie aku do silnikow??? Jaka musi byc laczna pojemnosc zeby z 20 min polatac??? Szacunkowo tylko prosze podac.
Reply to
Pawel Kurzawa
Pawel Kurzawa pisze:
Helikoptery mają dużo wyższe fun- i stress factor. Więc to jest słuszna proporcja, 10 minut latania, dwie godziny na opadnięcie adrenaliny do poziomu bezpiecznego dla zdrowia (i wtedy spokojnie się pakieciki ładują).
;) Mumin
Reply to
Michał Mierzwa
ja lubie troche adrenaliny ... a tak serio to ile tych mAh trzeba wepchac zeby 20 min polatac .... tak mniej wiecej.
Reply to
Pawel Kurzawa
ECO8 z silnikiem Mega 22/20/3 i pakietem (10 x sub C) 3000mAh lata ok 12-15 minut Co do pakietów Li-Pol to stosuje sie pakiety 4S3P (dla ogniw E-Tec/Kokam 1200mAh) a teraz przy wydajnych ogniwach 2200mAh mozna stosowac pakiet 3S3P Moj ECO z Mega ciagnie w locie troche ponad 20A ale za to z ciezkim pakietem przy Li-Pol masa jes mniejsza wiec silnik pracuje pod mniejszym obcizeniem
Adam Galat Heli RC
Reply to
Ag

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.