Prawo modelarskie?

Nov 14, 2005 Last reply: 20 years ago 40 Replies

Witam Grupowiczow!



Chcialbym zasiegnac porady w nastepujacych sprawach:


1) gdzie jest zdefiniowane prawo modelarskie
2) na jakiej minimalnej wysokosci moze latac model nad obszarem zabudowanym/niezabudowanym
3) czy sa jakies roznice w prawie jesli chodzi np o modele samolotow/sterowcow
4) czy zawsze do kontroli modelu jest potrzebny czlowiek z licencja czy moze to wykonywac jakis system automatycznie
5) gdzie mozna kupic gotowy model lub do zlozenia
6) czy model moze ladowac/startowac z dachu wiezowca/kamienicy
7) kiedy w powyzszych przypadkach potrzeba licencji/koncesji/ zezwolenia itp. (np na ladowisko na dachu wiezowca)

Z gory dzieki za wyjasnienie. Mile widziane linki do jakis stron o ww tematyce.



Pozdrawiam Krecik


Witam. Nie ma prawa modelarskiego jest natomiast prawo lotnicze,które tylko w pewnych aspektach dotyka modelarstwa lotniczego. Chcesz latać nad miastem? W jakim celu? Nad miastem nie lata się modelami lotniczymi przede wszystkim ze względów bezpieczeństwa. W obecnych czasach możesz mieć z tego tytułu tylko same kłopoty. Pozdrawiam E.S.

...

... Latanie nad terenem zabudowanym to skrajna nieodpowiedzialnośc, która w najlepszym wypadku może spowodować straty materialne a w najgorszym zabić. Nawet model albo raczej spadające części o masie kilkuset gram mogą śmiertelnie trafić człowieka.

Yoke

Ok - gdzie to jest zabronione? W prawie lotniczym? Moze jest potrzebna zgoda jakiegos prezesa urzedu lotnictwa itp. A co jak wykupie ubezpieczenie OC?

Chodzi mi o konkret prawny; musi byc wyraznie napisane ze jest zabronione a jak nie jest to znaczy ze jest dozwolone. Prosze o paragraf ktory tak stanowi.

Pozdrawiam Krecik

Jakos zwykle samoloty lataja nad miastami a to przeciez tez 'statki powietrzne'. Czy to tez skrajna nieodpowiedzialnosc?

Pozdrawiam Krecik

Cze¶æ

Je¶li chodzi o prawo, to odsy³am do aktualnej wersji ustawy o prawie lotniczym - tak, tak. modele lataj±ce to te¿ statki powietrzne objête wspomnian± ustaw± - (szczególnie poprawki mówi±ce o ultralekkich statkach powietrznych, w których wspomniane s± m.in. modele lataj±ce).

Co do reszty pytañ to polecam

formatting link
google.pl

:)

p.s. wykupienie ubezpieczenia nie zmienia faktu, ¿e latanie nad miastem jest niebezpieczne i nie likwiduje zagro¿enia ¿ycia. Co mi da, ¿e bêdê mia³ ubezpieczenie je¶lli mój model kogo¶ okaleczy czy co gorsza zabije?

--------- pozdrówka

mRqS

-= RC Lataj±ce=-

formatting link

Użytkownik Krecik napisał:

lekka przesada, w najlepszym wypadku nic sie nie stanie, model grzecznie poleci tam gdzie wlasciciel mu kaze i grzecznie wyladuje nie gubiac po drodze zadnych czesci

widzisz, w samolotach siedzi czlowiek ktory w skrajnym wypadku wybierze takie miejsce uziemienia maszyny zeby nikogo nie zabic/zminimalizowac ilosc ofiar, a jak stracisz kontrole nad modelem bo Ci aku w nadajniku padnie to pozostaje sie modlic ze ten metr kwadratowy na ktory spadnie to nie bedzie stacja benzynowa

Chcialbym zaznaczyc ze podobne rozumowanie mozna odniesc do samochodow. Przeciez zdarza sie ze samochod zjedzie na chodnik i potraci/zabije pieszego. Samochod jest ubezpieczony i juz. Jakos tym sie nikt nie przejmuje wsiadajac do samochodu. Jest to urzadzenie mechaniczne i zawsze cos sie moze stac. Jesli mam wazny przeglad i ubezpieczenie wszystko jest OK - wina maszyny.

Niech ktos mi powie gdzie to jest zabronione a nie wlasne przemyslenia na ten temat. Sam widze ze takie modele nie lataja nad miastem ale chce wiedziec dlaczego i gdzie to jest zakazane.

Pozdrawiam i dzieki za linki. Krecik

pomijaj±c moje - jak to nazwa³e¶ - w³asne przemy¶lenia, wskaza³em te¿ co¶ konkretnego: ustawê o prawie lotniczym.

--------- pozdrówka

mRqS

-= RC Lataj±ce=-

formatting link

Samochód to urz±dzenie homologowane, z badaniami technicznymi, spe³niaj±ce kilkana¶cie jak nie kilkadziesi±t przepisów bezpieczeñstwa.

Model lataj±cy to niestety nadal raczkuj±ca dziedzina je¶li idzie o transport masowy ;)

Witam!

Krecik napisal:

Zakazane byc powinno w Twoim zdrowym rozsadku... Nad terenem zabudowanym model moze spotkac wiele przeszkod typu instalacje nadawcze CB, zaklocenia przemyslowe, radiolinie itp. Normalny samolot jest nieczuly na te przeszkody bo pilot siedzi w srodku. Model niestety moze w skrajnym przypadku wyrznac w szybko jadacy samochod na 3-pasmowce i spowodowac niezly karambol (taki przylad....)

Witam. Polecam na własne przemyślenia przeczytać

formatting link
Paweł S.

No widzisz wlasnie po to jest PRAWO. Moj 'zdrowy rozsadek' jest inny niz Twoj. Po to stanowi sie prawo zeby nie bylo uznaniowosci. Dla mnie legalne jest to co nie jest zabronione prawem.

I jeszcze do kolegi Skazoo: Zgadza sie ze samochod jest homologowany, ale czy nie moge kupic GOTOWEGO modelu ktory pewnie tez przeszedl jakies testy, atesty itp.?

Pozdrawiam Krecik

PS. Dzieki za pomoc. Z mojej strony EOT bo widze ze dyskusja zeszla na temat po co jest prawo w tym kraju i rozne filozoficze przemyslenia (nie chce nikogo urazic).

Krecik napisal:

Prawo stanowi ze samochodem (nawet homologowanym) nalezy jezdzic bezpiecznie... a mimo to codziennie ludzi gina na drogach... Prawo jest nie takie czy brak zdrowego rozsadku ?

Krecik napisał(a): ........

.........

Jak nie widzisz różnicy (nieźle zaznaczonej przez kolegów), to się nie bierz za modelarstwo, plizzzzzzzzzzzzz. Dla wspólnego dobra.

A tak swoja drogą - OC (nie najlepsze co do zakresu) mozna wykupic do

500 000zł. Z punktu widzenia dobrego walnięcia modelem w środku miasta, może się okazać że są to drobne na waciki. Ale jak rozumiem kolega bogaty z domu?

Otó¿ z tego co mi wiadomo: NIE :( Bo nie kategorii wg których model ma przej¶æ badania. Owszem operator modelu jest zdefiniowany w zapisach prawnych ale juz nie sam model :(

przera¿aj±ce jest to, ¿e nie widzisz ró¿nicy :-(((

a) samolot pilotuje cz³owiek bezpo¶rednio a nie zdalnie, b) samoloty s± obs³ugiwane przez wyszkolon± kadrê a nie amatorów jak ma to miejsce w modelarstwie (¿eby nie by³o niejasno¶ci mówiê te¿ o sobie), c) samoloty przechodz± regularne przegl±dy i jest to przestrzegane rygorystycznie (przynajmniej teoretycznie), d) przegl±dy s± wykonywane przez specjalizowan± kadrê do której Ty ani ¿aden inny modelarz siê nie zalicza, e) samoloty projektuj± in¿ynierowie znaj±cy siê na aerodynamice i konstrukcjach mechanicznych, przez co zmniejsza siê ryzyko wypadków, f) samolot przed wypuszczeniem w przestworza, nad miasta, przechodzi wiele testów, których Ty zapewne nie wykonasz na swoim modelu, g) Jak "wykazuj± statystyki" (to moja interpretacja i nie dysponujê tu wiarygodnymi danymi), kretobicia zdarzaj± siê znacznie czê¶ciej ni¿ wypadki samolotów, czyli model nie jest bezpieczny - poczytaj chocia¿ na forach albo w archiwum tej grupy ilu ludzi polowa³a na krety!! h) Dalej nie chce mi siê ju¿ pisaæ.

Jak chcesz byæ modelarzem, b±d¼ rozs±dny. Pomijaj±c ju¿ fakt Twojej odpowiedzialno¶ci, za zrobienie krzywdy osob± postronnym, ale niby dlaczego masz nara¿aæ innych ludzi na zagro¿enia (nie bêdê ju¿ tu tragizowa³, bo to musia³ by byæ naprawdê pech ¿eby akurat kogo¶ zabiæ, ale jest to te¿ mo¿liwe), je¿eli mo¿na uprawiaæ t± zabawê zupe³nie bezpiecznie, na odludnych terenach miasta, które zawsze mo¿na gdzie¶ poszukaæ.

Pozdrawiam Darek

"Krzysiek \" kojot\" Choroszko" pisze:

Z pierwszego listu (szczególnie pytania o sterowce i automatyczne sterowanie) i ogólnego tonu (pod tytułem "dajcie mi prawny dupochron a z resztą gońcie się na drzewo"[1]) odnoszę wrażenie, że tu nie chodzi o żadne modelarstwo tylko jakiś geszeft związany z reklamą albo czymś podobnym.

Mumin [1] Może brutalnie uprościłem, ale dokładnie tak mi to brzmi

No to mnie wkur**les! A moze chce na sterowcu zamontowac kamere ktora bada ruch samochodow w miescie.

Chcialbym przypomniec ze w 1-szym liscie zapytalem sie grzecznie o 7 punktow i poprosilem o wskazanie skad mozna pobrac info. Potem naskoczyl na mnie ewas "po co, jak dlaczego, nad miastem sie nie lata", potem artmedianews "latanie nad terenem zabudowanym to skrajna nieodpowiedzialnosc" itd. Wiec prosze Cie nie mow mi o tonie. To raczej Wy koledzy nadaliscie taki ton dyskusji. Wierze ze potoczyla by sie inaczej gdybym nic nie powiedzial o lataniu nad miastem.

Poza tym do niezorientowanych w POLSKIM PRAWIE:

art 123 par 1 Zabrania się wykonywania przez statki powietrzne lotów próbnych i akrobacyjnych nad osiedlami i innymi skupiskami ludności.

art 126 Zabrania się wykonywania przez jakikolwiek statek powietrzny lotów bezzałogowych w kontrolowanej polskiej przestrzeni powietrznej bez uprzedniego zezwolenia Prezesa Urzędu

A wiec jezeli nie beda to loty probne i beda wykonywane w przestrzeni powietrznej niekontrolowanej to wyglada ze wszystko jest OK!

DURA LEX SED LEX

Pozdrawiam Krecik I naprawde EOT z mojej strony

co to jest przestrzen konrolowana, jakie sa jej granice itp ??

Tomek

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required