QUEST 50 ARF

Jul 27, 2007 Last reply: 18 years ago 7 Replies

Jestem posiadaczem tego modelu i mam pewien problem. W instrukcji ¶rodek ciê¿ko¶ci wyznaczono na 95-105 mm od krawêdzi natarcia. Panowie w sklepie bardzo gor±co przekonywali mnie abym model wywa¿y³ na 33% ¶redniej ciêciwy co daje 89mm. I nie bardzo wiem komu wierzyæ Mo¿e który¶ z kolegów ma to zmartwienie za sob± i podzieli siê cennymi do¶wiadczeniami.



U¿ytkownik "Artur" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:f8d8gd$s8l$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Witam wszystkich po d³u¿szej przerwie Warto, aby¶ panów w sklepie zapyta³, czy to zalecane przez nich po³o¿enie wynika z ich do¶wiadczeñ w lotach tym konkretnym modelem, czy z "modelarskiej tradycji" (1/3 ciêciwy - nawiasem mówi±c wa¿ne aby by³a to ¶rednia ciêciwa aerodynamiczna, a nie np. ciêciwa przy kad³ubie). Je¿eli to drugie, to niestety takie zalecenie obarczone bywa b³êdem du¿ego uproszczenia (nie uwzglêdnia np. cechy objêto¶ciowej usterzenia, ani zmiany po³o¿enia ¶.c. w miarê zu¿ywania paliwa). Z drugiej strony, bardziej przednie wywa¿enie jest zawsze bardziej bezpieczne (najwy¿ej model bêdzie lata³ z trochê wychylonym do góry sterem poziomym) i wskazane do pierwszych lotów. Pó¼niej zawsze bêdziesz móg³ ¶.c. troszkê cofn±æ, o ile tylko stateczno¶æ i Twoje umiejêtno¶ci na to pozwol±.

Pozdrawiam Jarek

Zapomnij o tym w manualu.

Odrobilem lekcje i zmierzylem i wpisalem wszystkie potrzebne wymiary (wlacznie z wymiarami usterzenia) do programu ze strony piotra_p, bo az tak mnie zdziwili tym 95-105. Wyszlo cos kolo 145mm przy standardowym wspolczynniku statecznosci z programu (8-16% chyba). W kazdym razie bylo idealnie. Ustaw na 140 to pierwszego lotu.

Marcin

U¿ytkownik "Artur" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:f8d8gd$s8l$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Serdeczne dziêki

-chodzi oczywi¶cie o ¶redni± ciêciwê

- Je¶li chodzi o 140 mm to na zagranicznych forach pojawiaj± siê warto¶ci

120 - 140 mm ale tu chodzi o bezpieczeñstwo modelu Moje umiejêtno¶ci powinny spokojnie wystarczyæ tylko te sprzeczne dane narobi³y mi mêtliku w g³owie a warto¶æ 33 % jest strasznie ciê¿ko uzyskaæ (model ma krótki przód i d³ugi ogon z serwami) Jak dobrze pójdzie w sobotê dokonam dziewiczego lotu a obserwacje przeka¿e U¿ytkownik "goflying" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:f8g1vc$rl$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Serdeczne dziêki

-chodzi oczywi¶cie o ¶redni± ciêciwê

- Je¶li chodzi o 140 mm to na zagranicznych forach pojawiaj± siê warto¶ci

120 - 140 mm ale tu chodzi o bezpieczeñstwo modelu Moje umiejêtno¶ci powinny spokojnie wystarczyæ tylko te sprzeczne dane narobi³y mi mêtliku w g³owie a warto¶æ 33 % jest strasznie ciê¿ko uzyskaæ (model ma krótki przód i d³ugi ogon z serwami) Jak dobrze pójdzie w sobotê dokonam dziewiczego lotu a obserwacje przeka¿e

Witam Miałem ten sam problem CS podane przez producenta było dla mnie od poczętku podejrzane Na którymś z amerykańskich foruw znalazłem wątek nt QUESTA i idąc za tamtymi sugestiami SC ustaliłem na 120 mm Model chodzi jak po sznurku Natomiast radzę zwrócić uwage na podwozie które jest montowane trochę dziwnie bo do lichej sklejki która to jest słabo związana z kadłubem Dołożyłem wzmocnienie do ww sklejeczki i dodałęm jeden otwór do podpory tak że ułożone są one w trójkąt Śruba dodatkowa jest w przedniej części podpory. Pozdrawiam Marek

A jakie wychylenia sterów zastosowa³e¶ bo chæ model nie jest do nauki latania to brak jakich kolwiek sugesti ze strony producenta jest trochê dziwny pozdrawiam i dziêki artur

Witam Mia³em ten sam problem CS podane przez producenta by³o dla mnie od poczêtku podejrzane Na którym¶ z amerykañskich foruw znalaz³em w±tek nt QUESTA i id±c za tamtymi sugestiami SC ustali³em na 120 mm Model chodzi jak po sznurku Natomiast radzê zwróciæ uwage na podwozie które jest montowane trochê dziwnie bo do lichej sklejki która to jest s³abo zwi±zana z kad³ubem Do³o¿y³em wzmocnienie do ww sklejeczki i doda³êm jeden otwór do podpory tak ¿e u³o¿one s± one w trójk±t ¦ruba dodatkowa jest w przedniej czê¶ci podpory. Pozdrawiam Marek

A jakie wychylenia sterów zastosowa³e¶ bo chæ model nie jest do nauki latania to brak jakich kolwiek sugesti ze strony producenta jest trochê dziwny pozdrawiam i dziêki artur

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required