Witam, Ponad rok nie bylo mnie na grupie, teraz odrabiam zaleglosci, zanim pojde do pracy. Czy moze ktos z szanownych grupowiczow eksperymentowal z reduktorami do silnikow spalinowych? Bardzo lubie samoloty z I wojny i problem z nimi jest taki, ze silniki dwusuwowe kreca smigielka ktore ledwo wystaja poza oslone silnika. Czterosuwy z kolei maja znacznie wieksze wibracje. Ogladalem co nieco w internecie, ale wszyscy pisza tylko o sukcesach, nikt o minach. Mam wrazenie, ze reduktor zebaty bedzie latwiejszy w wykonaniu i zdecydowanie cichszy (niedokladnie przylegajace i niesmarowane zeby musza robic niezly jazgot przy kilkunastu tys obr) i nie nie zmienia kierunku obrotu smigla. Inzynierowie modelarze - odezwijcie sie! Pozdrawiam Robert
- posted
20 years ago