witajcie
jestem poczatkujacym ale za to zdolnym modelazem ;-)
mam pytanie , kupliem silniczek na co2 , uzywany modela ( czeski) 270 mm3.
przykrecilem do deski napelnilem zbiornik i okazuje sie ze silnik pracoje bardzo szypko , dostaje bardzo duzych obrotow ale tylko przez 2 albo 3 sekundy. po tym zbiornik robi sie pusty. mysle , ze w tym czasie samolot nie wystartuje.
czy mozna jakos spowolnic obroty w takich silniczkach , ale za to zeby dluzej sie krecil? , czy to tak ma byc ?
dzieki Luki
dokladnie tak jak Jarosław napisal:
Dodatkowo kwestia nabijania zbiornika, oraz samego gazu. Przeciętnie taki silnik moze krecic 4min na srednich obrotach, i wynosi model ok 75g
No to jeszcze wyposazyæ model w zbiornik z PET-a i dopiero bêdzie jazda!
Na czas pracy ma wpływ jakośc naboi CO2 najlepsze były czeskie chodzi o stopien napełnienia który mozna określic na podstawie wagi.Najlepiej przerób rozładowarkę na nabój CO2 typu Crosman do wiatrówek te naboje sa elegancko napełniane i silnik bedzie Ci pracował ok 1 min na jednym napełnieniu a napełnien zrobisz kilka
dziekuje wszystkim za odpowiedz
jeszcze jedno pytanko
czy jest jakis sposob zeby wiedziec jak ustawic prawidlowo liczbe obrotow? chyba najlepiej byloby nastawic aby silnik jak najwolniej pracowal , ale wystsczajaco by unosic model . czy jest jakas prosta regula guralska jak nastawic liczbe obrotow ?
Tak ogólnie nie wdając sie w szczegóły silnik musi pracować na max obrotach aby dać max ciąg na śmigle i tak ten silnik z oryginalnym smigłem daje niewielki ciąg rzędu ok 100g co wystarczy do modelu o wadze nie wiekszej jak ok 200-250g -waga startowa.W momencie startu zawsze ciąg zespołu napedowego daje sie na max.
Witam Tu link do producenta takich silników:
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required