Silnik co2 pytanko do fachowcow

witajcie
jestem poczatkujacym ale za to zdolnym modelazem ;-)
mam pytanie , kupliem silniczek na co2 , uzywany modela ( czeski) 270 mm3.
przykrecilem do deski napelnilem zbiornik i okazuje sie
ze silnik pracoje bardzo szypko , dostaje bardzo duzych obrotow ale tylko
przez 2 albo 3 sekundy. po tym zbiornik robi sie pusty.
mysle , ze w tym czasie samolot nie wystartuje.
czy mozna jakos spowolnic obroty w takich silniczkach , ale za to zeby dluzej
sie krecil? , czy to tak ma byc ?
dzieki
Luki
Reply to
Luki
Loading thread data ...
Witam
U¿ytkownik "Luki" snipped-for-privacy@o2.pl napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...
A za³o¿y³e¶ jakie¶ smig³o??
Reply to
invalid unparseable
U¿ytkownik "Luki" snipped-for-privacy@o2.pl napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...
dluzej
Witam wszystkich W tych silniczkach moc reguluje siê przez wkrêcanie (lub wykrêcanie) cylindra z karteru. Jak wykrêcisz cylinder (tak o 15 - 20 stopni) w stronê przeciwn± do ruchu wskazówek zegara to obroty siê zauwa¿alnie zmniejsz± (i czas pracy wyd³u¿y)
Pozdrawiam Jarek (co ze 25 lat temu "ce-o-dwójki" puszcza³ namiêtnie i nawet w jednokana³ow± aparaturê je wyposa¿a³ ;-)
Reply to
invalid unparseable
dokladnie tak jak Jarosław napisal:
Dodatkowo kwestia nabijania zbiornika, oraz samego gazu. Przeciętnie taki silnik moze krecic 4min na srednich obrotach, i wynosi model ok 75g
Reply to
Czepek
Na czas pracy ma wpływ jakośc naboi CO2 najlepsze były czeskie chodzi o stopien napełnienia który mozna określic na podstawie wagi.Najlepiej przerób rozładowarkę na nabój CO2 typu Crosman do wiatrówek te naboje sa elegancko napełniane i silnik bedzie Ci pracował ok 1 min na jednym napełnieniu a napełnien zrobisz kilka
Reply to
Marian
dziekuje wszystkim za odpowiedz
jeszcze jedno pytanko
czy jest jakis sposob zeby wiedziec jak ustawic prawidlowo liczbe obrotow? chyba najlepiej byloby nastawic aby silnik jak najwolniej pracowal , ale wystsczajaco by unosic model . czy jest jakas prosta regula guralska jak nastawic liczbe obrotow ?
Reply to
Luki
Tak ogólnie nie wdając sie w szczegóły silnik musi pracować na max obrotach aby dać max ciąg na śmigle i tak ten silnik z oryginalnym smigłem daje niewielki ciąg rzędu ok 100g co wystarczy do modelu o wadze nie wiekszej jak ok 200-250g -waga startowa.W momencie startu zawsze ciąg zespołu napedowego daje sie na max.
Reply to
Marian
U¿ytkownik "Marian" snipped-for-privacy@tlen.pl napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...
Witam wszystkich
Nie lubiê net'owych polemik (s± za d³ugie czasowo ;-), ale pozwalam sobie na ma³e sprostowanie, ¿eby koledze, który zada³ pytanie nie "namieszaæ". Czeski silnik Modela CO2 z fabrycznym ¶mig³em daje 50g ci±gu przy 3000 obr/min. (s³u¿ê wynikami pomiarów), a te 3000 obr/min to praktycznie maksymalne obroty je¿eli czas pracy ma byæ sensowny. 100 g to maksymalna masa, w jakiej powinien "wyrobiæ" siê kompletny do lotu model !! Dobre (i lataj±ce ponad 120 sek) modele "ce-o-dwójek" wa¿y³y poni¿ej 65 g i lata³y przy obrotach pocz±tkowych poni¿ej 2000 obr/min (w dobrej kondycji silnik wówczas pracowa³ nawet oko³o minuty).
A co do mo¿liwo¶ci "dawania na max ci±gu do startu" to czy aby na pewno chodzi o model swobodnie lataj±cy ?
Pozdrawiam weekendowo Jarek
Reply to
invalid unparseable

Site Timeline

PolyTech Forum website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.