To jakie w końcu częstotliwości dla modeli latających

(I co ja wtedy zrobię z aparaturą)

Bedziesz latal piracko :)

LENIUCH !!!! -->

Jakub_RC napisał(a):

Na podstawie linka nr.1 wyczytałem, że 27Mhz i 40 MHz można do wszystkich modeli a 35 wyłącznie do latających ?!

Czy może ktoś wytłumaczyć jaka w tym logika ?

Radek

Ano taka że jak stracisz kontakt radiowy z łodzią, samochodem, czy czołgiem to po prostu zacznie się dziwnie zachowywać. W przypadku samolotu po prostu poleci na szybę najnowszego mercedesa albo wkręci się komuś w cztery litery ze skutkiem nieciekawym. Dlatego na lotnictwo jest wyłączne pasmo.

Rafał

Użytkownik "Radek W" <wradek_CUT snipped-for-privacy@klub.chip.pl> napisał w wiadomości news: snipped-for-privacy@news.vogel.pl...

Dziękuję za pomoc. Więc chyba jednak można latać na tych czterech kanałach pasma 40Mghz. Interpretacja ministerstwa infrastruktury (traktuję ich dalej z małej litery) wyjaśniła sprawę ostatecznie. Uczulem jednak kolegę, który sankcjonuje latanie na czestotliwosciach niedopuszczonych, że ryzykuje odszkodowanie z własnej kieszeni w razie wypadku i wyrządzenia komuś szkody. Ja też nie jestem święty, bo latam na kanale 56 (ale właśnie to zmieniam) CezaryF

elkacper napisał(a):

Nie o to mi chodziło. Chciałem wywołać szerszą dyskusję na temat posobu przedstawiania niektórych dość prostych informacji w dokumentach urzędowych. Nasi urzędnicy mają dolność zaciemniania prostyc faktów.

Przecież tabelkę częstotiwości ( załącznik nr 8 do dokumentu

można zinterpretować w następujący sposób:

Chciałem poznać opinie innych dotyczącą interpretacji tegoż.

Radek

I dokladnie tak wlasnie jest. Nic dodac nic ujac. Inaczej mowiac radiem na

Dobijajace jest natomiast to, ze na pasmie 40MHz dostepne sa tylko 4 kanaly.

Pozdrawiam Przemek Jakubczak

I to jest poprawna interpretacja...

Ale jaką opinię, jak inaczej chcesz to zinterpretować? Cóż nieścisłego jest w tym opisie?

Można latać na wszystkich pasmach modelarskich, ale pływające i jeżdżące nie mają wstępu na pasmo

Pozdrawiam Darek

Radek W pisze:

No bo tak jest :)

Mumin

Witam! Zamieszanie w dozwolonych częstotliwościach dla modelarstwa jest nie od dzisiaj. Rozporządzeniem, jakie było przytoczone w tym temacie jest przynajmniej tymczasowe. Przepisy unijne nie przewidują używania pasma 40 MHz do celów modelarskich. Z tego powodu zostanie ono zabronione również w Polsce. Ma to nastąpić w przyszłym roku (przyznaje, że powtarzam to, co usłyszałem w "światku" modelarskim). W odpowiednich urzędach nic nie mogą wytłumaczyć, bo jeszcze sami nie wiedzą, co będzie po 13 kwietnia. Do tego czasu pracuje Urząd Komunikacji Elektronicznej, który przejął zadania po URT który to z kolei robił to co przedtem PAR a wcześniej PIR. Pracownicy tego pierwszego nie wiedzą jeszcze gdzie będą pracować. Gdyby przestrzegać obecnych przepisów to oprócz modelarstwa lotniczego nic nie można by robić. Żadnych zawodów nie można by było przeprowadzić. "Lotnicy", co z pewnych względów jest zrozumiałe, bronią swoich częstotliwości powołując się na bezpieczeństwo. Niestety, ale również, pasmo 35 MHz jest tzw. "pasmem uwolnionym", w którym mogą pracować urządzenia przemysłowe i nikt nie może zapewnić "czystości" tych częstotliwości. Nieżyciowe przepisy doprowadziły do "wolnej amerykanki" w zakresie używanych częstotliwości. Pokazały się na rynku aparatury na pasmo 75 MHz, które to w części przeznaczone ma być do radionawigacji lotniczej (Tabela rozdziału częstotliwości). Organizator Mistrzostw Polski w modelach pływających i samochodowych, jakim jest nikt inny jak LOK ma to w głębokim poszanowaniu. Kilkakrotnie zwracałem na to uwagę, ale bez odzewu. Wszystko to skutkuje tym, że w Polsce "pływa" się i "jeździ" na takiej częstotliwości, jaką się akuratnie ma. Z modelarskim pozdrowieniem Mariusz Sz.

Wszystko prawda tylko URTiP pominąłeś...

Darek napisał(a):

Do tej pory myślałem że podział jest taki

Radek