Trenerek N1

Nie ma co oglądać filmów tylko zabrać się do pracy i zbudować model.Silnik 2,5 cm w zupełności wystarczy. Pozdrawiam Paweł S.

wytrzymania aż nazbieram 278 zł, fascynujace, moel tańszy od silnika :]

Witam!

a czy on czasami nie jest pozbawiony lotek ???? nie lepiej by³oby model z lotkami ??? nigdy nie lata³em bez lotek ale wydaje mi sie ¿e lepiej odrazu sie uczyæ z lotkami.

Conti

snipped-for-privacy@op.pl napisał(a): ......

......Alez to normalne, W depronowacach, platowiec do 20-30zl, a wyposazenie ok. 400zl.

Jezeli budujesz model od podstaw, to IMO zawsze wyposazenie bedzie drozsze od platowca.

Ale wyposazenie czesciej ma drugie i trzecie zycie w kolejnych modelach. A na platowiec wystarczy bardziej zawziety futrzak (kret znaczy sie) :-((

Pozdrawiam,

Krzysiek Choroszko

Witam. To fakt,model nie ma lotek ale ma ster kierunku i nie jest to jakiś wielki problem.Ogranicaza to możliwości modelu-nie można zrobić typowej beczki ale da się przy odrobinie wprawy zrobić tzw poziomy korkociąg co może wyglądać jak beczka.Model lata b. ładnie i z sentymentem wyciągam go do platania. Pozdrawiam Paweł S.

Co? Nie ma lotek? To co to za impreza? Trzeba będzie zmienić plan... Prima RC, rozp. 1390mm, górnopłat z lotkami o budowie konstrukcyjnej, zestaw zawiera wycięte części, zalecany silnik 2,5-4,5ccm i co o tym myślicie?

Poza tym, że połowę części trzeba sobie wyciąć samodzielnie to jest to fajny samolot. Zbudowałem go jako pierwszy model RC i trzy razy rozwaliłem ;) Co nie zmienia faktu, że jest to bardzo poprawny trenerek, tylko dobrze jest mieć w odwodzie kogoś, kto pomoże w prawidłowej regulacji modelu.

Zbudowa³em go jako pierwszy model RC i trzy razy rozwali³em ;)

mozesz podaæ co by³o przyczyn± tych katastrof, rozumiem ¿e wtedy zaczyna³e¶ ale teraz po pewnym czasie chyba juz znasz przyczyne ??

Andrzej

Po złożeniu z wyciętych fabrycznie elementów wychodził za duży kąt zaklinowania skrzydła. Po wyważeniu modelu zgodnie z planami powodowało to niestateczność wzdłużną modelu i trudności pilotażowe zakończone jak wyżej... Tak naprawdę to już bardzo niewiele brakowało mi do prawidłowego zdiagnozowania przyczyny problemów - trochę za mało cierpliwości, troche nerwów... Ale jak teraz przypominam sobie Primę latając nieco większym i cięższym trenerem (z tym samym silnikiem co Prima) to aż chciało by się tamtą Primą polatać :) Jest opis Primy i perypetii z nią związanych na mojej stronie.

Ja te¿ mam dobre wra¿enia z Primy. W³o¿y³em do niej silnik 5.2 ccm, co pozwala wykrêciæ pierwsze 10 figur z P-05 (dalej nie doszed³em w realu - tylko na symulatorze). Wczoraj zamontowa³em kamerkê i w³a¶nie czekam na pogodê. Ani razu nie rozwali³em modelu, przelata³em jakie¶ 15 godzin.

Naprawdê wszechstronny.

Witam.

U¿ytkownik "Piotr Konopka" snipped-for-privacy@wlkp.top.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:cq6pke$7rt$ snipped-for-privacy@as2-35.poznan.dialup.inetia.pl...

Zgadza siê. Ten model dobrze ustawiony, wywa¿ony i wytrymowany lata w zasadzie sam i jak mu siê nie przeszkadza to ciê¿ko go rozbiæ. Jak raz zgas³ mi silnik na wysoko¶ci oko³o 80m to uda³o mi siê przelecieæ jakie¶ 250m, doci±gn±æ do l±dowiska i w miarê poprawnie wyl±dowaæ.

Pozdrawiam, Robert

A więc, słowo się rzekło... Prima za 320.01 + silnik O.S. MAX 25 LA + TŁUMIK

U¿ytkownik "Mati_P" snipped-for-privacy@op.pl napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...

To dok³adnie tak jak u mnie. Do tego polecam ¶mig³o 9"x5" lub (trochê szybsze) 9"x6". Równie¿ ¿yczê wszystkim Weso³ych ¦wi±t.

Pozdrawiam, Robert